Obhájci zrušení poplatků. Dochází vám, že to stejně zaplatíte, sice ne na přímo, ale prostřednictvím daní, které putují do rozpočtu.
Co je ještě horší, dojde k ovlivnění veřejnoprávních médií, neplést se soukromými, ty nemají jisté povinnosti a tak mohou žít s reklam.
A za druhé, dojde k dalšímu nárustu deficitu státního dluhu.

Fixace je vždy krokem do jistoty. Hrát si na spotovém trhu může občas přinést i celkem slušnou úsporu, nicméně plyn je komoditou "masovou" (čímž míním fakt, že i minimální pohyb jednotkové ceny resultuje ve velkém objemu finančním). Významné omezení počtu významných producentů plynu pro Evropu (v současné době především Norsko a USA) by měla být stabilita ceny poměrně vysoká; fakt, že tomu tak není, je důslekem bursovních spekulací. Řešením je opětné...

Autor se asi zbláznil.
Na podzim 1938 neměla ani jeden kus verze K zamontovaný kulomet.
Na podzim 1938 se zjistilo, že nelze použít závěsy na 10 a 20kg pumy, protože se trhá horní křídlo. Bylo nutno instalovat do všech 500 kusů výztuhy, ale to se dodělalo až na jaře 1939.
Chyběly vysílačky, kyslíkové masky selhávaly.
Můj děda na nich létal, potom byl ve vyšetřovací komisi a účastnil se...

Regulérnost voleb by se rozhodně zvýšila za přítomnosti nestranné ruské armády v Arménii, že soudružko Zacharovová.. Evropa je stále rozdělena na zlý a prohnilý Západ a mírové Rusko, dříve SSSR. Je na každém člověku jak si současnou politickou situaci sám vyhodnotí. Dle mého je Rusko úplně zbytečný stát.

V čem může být stále problém, i když např. vláda může vídět bezpečnost zejména v mírotvorné politice a prezident jako armádní generál v armádě. Bohudík jsem zažil éru uvolňování mezinárodního napětí, jejíž součástí bylo i udržování přměřené rovnováhy sil. Deformace mezinárodních vztahů z rozdělování světa je ovšem naléhavé řešit.

Slovenský přístup k bruselské chobotnici je smysluplný. Já jakožto český občan velmi nelibě nesu stále silnější sevření chapadly stále víc sílící bruselské byrokratické chobotnice. Slováci se tomuto sevření vzpírají.

Ta zarážka na kola má nevýhodu v tom, že auta nemají vepředu stejně dlouhý převis, takže taky nemusí fungovat stejně pro všechna auta. Podle mě je nejjednodušším řešením měkká matrace na stěně garáže.

Situace v Uhříněvsi je každé ráno stejná po několik let. Určitě současné situaci nepřidává výstavba okruhu, která uzavřela několik možností, jak se Uhříněvsi vyhnout. Jakmile se okruh dokončí, myslím, že se doprava razantně sníží. Jde jen o to, zda bude přivaděč od Říčan / Kutné Hory o kterém se mluvilo, ale na mapách zatím na rozdíl od ostatních staveb zakreslený není :(