

Nejezdím taxíky, takže tyto postupy jsou pro mě novum, ale vždy jsem si myslel, že z hlediska bezpečnosti řidiče, protože nemá mezi zadními a předními sedadly přepážku, jako v Anglii, je výhodnější, když klient sedí vpředu. Se špuntovkou je to jedno, ale ne každý, kdo se chce zmocnit auta, nebo jen tak vraždit pro potěšení ji má, tak zadní sedadlo na zákeřný úder zezadu nebo strangulaci strunou přímo vybízí.

To je kvůli evropskému vnímání auta jako vyjádření jistého standardu, nikoli pomocníka, který mě doveze z bodu A do bodu B. Já např. nikdy nechtěl nové auto, i kdybych na ně měl. Důvod je prostý. Nechtělo by se mi je zajíždět. (Stejně jsem to měl s ženskými.) A měl jsem různé ojetiny. Embéčko, Mercedes W115, Trabant, Stopětku, stotřicítku, Formana, až po Oktávku, kteru jsem koupil 12 let starou a mám ji dodnes, i když je to už 25ti letá stařenka, ale pořád...

Kdo trochu převodovku a spojku zná, tak ty věci nedělá. A BTW, dnešní auta jsou většinou vybaveny loketní opěrkou, takže je jednodušší si ji sklopit do patřičné polohy a ruka je pohodlněji opřená než na fofrklacku.

Možná bezpráví, ale paní poslankyně brečí na nesprávném hrobě. O odsunu bylo sice definitivně rozhodnuto až v srpnu 1945 na Postupimské konferenci mezi SSSR (Ruskem), USA a Velkou Británií, ale mezi timiž již předběžně na konferenci v Teheránu v r. 1943. Takže po této linii jsme z obliga. Co bychom měli uznat je, že jsme se dopustili na bezbranných a mnohdy nevinných civilistech bez ohledu na pohlaví a věk stejných zvěrstev jako oni na nás. Tedy, že jsme...

Tolik studentek si přivydělává a nejenom jako společnice, ale jako nefalšované prostitutky na privátech. A jak dostudují, jsou z nich lékařky, právničky, auditorky nebo učitelky. Je to na zvážení každé z nich, na co má žaludek. Chápu rozhořčení rodičů, ale jedná se o dospělé lidi,takže jejich nevole není směrodatná.

Tak, ať se jde podívat do Ljubljanky, degén.
1