Žádná škoda.

Jsou i varianty, kdy se vyplatí si dobrovolné pojištění platit, ale to si musí každý vyhodnotit sám podle životní a finanční situace.

Ta dálnice je kapacitně nedostatečná. Pokud nepřidají pruh nebo nezredukují počet aut bude se situace opakovat stále dokola. Je to otom, že je potřeba mít to v hlavě v pořádku a jet podle předpisů a hustoty provozu.

Za mě p. Skalický dost slušný traged.

Jednoznačně zdanění elektromobilů přijde. O tom není pochyb. Nejspíše to bude sazba za ujetý km. Tomu se nikdo nevyhne a hlavně dá se "pohodlně valorizovat". Vidíme to u dálničních známek. Stát nás vždy "podojí" a pak ty peníze naháže do větráku. Dokud to jde tak benzín, benzín, benzín.

Na cigára a chlast to stačí. Ostatní je až tak moc nezajímá.

když vidím pí. Nerudovou a její úsměv, tak bych jí přirovnal k řechtajícímu koni.

Ekonomové, demografové !!! Ke strojům a do stavebnictví !!! Kecání od stolu v teplé kanceláři jsou jalové kecy. 1. Musíte mít na to zdraví pracovat plnohodnotně v 65 letech. 2. Musí Vás chtít někdo zaměstnat v 65 letech. Až odpovíte a vyřešíte tento rebus můžete tlachat blbosti. Je to stejné jako kdyby jste radili abychom měli v 65 letech děti. To je stejný nesmysl. Tělo na to není fyzicky stavěno. Dejte si pauzu a hledejte reálné řešení.

Bohužel dnes velká část řidičů bez navigace nedojede ani do okresního města. Mám svojí trasu, kterou Vám navigace nenabídne. Je asi o hodinu delší než klasika Vídeň, Graz, Maribor, Lučko, ale o to je pohodovější. Pokud se dodržují předpisy, proč bych se bál policatů. Přes Slovinsko zadarmo. Po cestě fajnová pauza na zmrzku. Na hranicích nikdy ani noha a to ani za covidu. Prostě pohodička a ta hodina navíc? No, opravy a výluky na dálnici způsobí možná delší... Zobrazit vše

Očekávám čínskou odpověď. A myslím, že se v Bruselu budou drbat za uchem. Protože my tu Čínu potřebujeme více než ona nás a tudíž je jasné, že budeme tahat za kratší konec. Asi se nedozvíme kde Čína ohobluje Evropu, protože to nebude "košér" informace a ta "správná" media nám jí nedají.

Analízy jsou vyhozené peníze. Důvody odchodu do předčasných důchodů jsou léta jasné. Dokud nedojde ke změně na pracovním trhu (lehčí, méně náročné práce, kratší úvazky), tak neudrží lidi v pracovním procesu vůbec nikdo. Pokud chodí lidi do práce s odporem místo aby je bavila, s rotoucím věkem hledají, jak to co nejdříve "utnout".

Nejlepší rada, jak se vyhnout pokutě za psa je si žádného nepořizovat.