

z vlastní zkušenosti vím, že řidiči autobusů MHD jezdi s těmito vozidly dost na krev. Jako by jezdili se sportovnimi auty. Vyjezdy ze zastávek nebo z křižovatek s vysokou akcelerací a naprosto zbytečně. Dojezdy do zastavek i na krizovatky zase s vysokou mirou brzdění. Jednou jsem dokoce na ridice autobusu zavolal, ze veze lidi a ne pisek. Obecná agresivita se bohužel promítá i do MHD.

A ještě ke srovnání - asi před rokem jednomu běžci (jméno uz si nepamatuji) při sprintu ve finále v přímém přenosu nešťastnou nahodou vyběhl pindík zpod trenek a az do cílové pásky si žil svým životem mimo trenýrky. Záběry obletěly celou planetu několikrát denně. Nikdo se nepohoršoval. Atlet se stal mediální hvězdou. A řešil to nekdo ? Lynčoval nekdo kameramany ?

A kromě jiného - jejich kluby maji z televizních přenosů licenční poplatky a z tech se hradí režie jejich sportu. Když nebudou záběry, nebude zájem o přenosy, nebudou peníze pro kluby. ... Tak si to dámy musí promyslet a spočítat, co je pro ně lepší.

kdyby bylo dítě zvyklé na kšíry z kočárku, nebo z dětské autosedačky, nemělo by problém s pásem v letadle. Otázka je, jak cestovalo doposud a jestli nemělo z pásu fobii - jako ze ho naopak někdo dlouhodobě třeba za trest kurtoval k židli... nebo něco takového

V podstatě má soud pravdu. V opačném případě by vsechny televizní a satelitní porno kanály, internetové televize a vsechny další distribuční kanály přenášející porno musely byt žalovány za kuplířství. A to je mesmysl. Těžko lze určit přímou participaci na sexuálním prodeji jako formu kuplířství. Ve virtuálním světě to prostě nejde. Chránit se budou muset osoby sex poskytující jiným způsobem. A někdy možná ani nechtějí aby byly chráněny. Prostě je to jejich job.

EK se pořád něčeho bojí a ochraňuje nás s vizí dobra před lepšími technologiemi s nižšími cenami. A celé to koření masivni imigrací s vizí že tímto způsobem technologicky předběhneme svět. ... No ale takto to nefunguje.
32