A můžeme za to "my". Kdyby to byla stále kolonie pod nějakou rozumnou správou, tyhle opičí zvyky by se určitě podařilo vyýtit...

To je pořád málo. Dejme alespoň 450 miliard. Nebo raději 500, to je krásné číslo! Oni to naše děti a vnoučata rády zaplatí. To je prostě šílený. Tohle už další vláda srovnat nedokáže. A to je zřejmě přesně cíl téhle sebranky, jak se potom zase do vlády dostat. Voliči téhle hnědé multikoalice by to měli zaplatit ze svých kapes...

A zase jen to jen a pouze důsledek toho, jak sešněrovali Evropskou. Extrémně důležitá radiála dostala milion přechodů, milion semaforů a buspruhy. Takže se prostě ucpala. Když chcete zarostlou trubkou procpat víc vody, tak vám to zákonitě někde prdne a voda se vyvalí jinam. A doprava je na tom podobně jako voda. Nejezdím tam a je mi to jedno, ale tohle se děje na více místech Prahy. Auta přibývají, protože jsme líní jak vepři, pohodlní atd. a zároveň s tím... Zobrazit vše

Jojo, cena kakaa v řeznu spadla na ceny roku 2023. Teď trochu stoupla a odpovídá únoru 2024 před prudkým zdražením. Jelikož Milka má 33% kakaa, asi by se jeho cena na čokoládě projevit logicky měla - jenže i včetně poklesu. Problém je v tom, že se projevuje jen to zdražování. Jinak samozřejmě argument že něco stojí obal, balení, doprava -> ta částka je v podstatě neměnná - obal je stejný, zabalit se to musí stejně, převézt se to musí stejně. Zmenšení... Zobrazit vše

Když tak píšou o "vlivu na incident", tak vliv na následky incidentu mělo také to, že lidi se za jízdy ničeho nedrží. Stačí se rozhlédnout v libovolném autobusu. Obě ruce na mobilu. Kdyby se alespoň symbolicky drželi v okamžiku, kdy autobus začne brzdit, tak by buď nespadli vůbec nebo svůj pád dostatečně zbrzdili. Ale věřím, že spousta lidí v tom busu letěla i několik metrů.

Je rok 2026. Dobírka by už dávno neměla existovat. Pro prodávajícího jsou to naprosto zbytečné náklady a riziko navíc. Buď to zboží dotyčný chce a zaplatí, nebo nechce a nezaplatí. Ale v tom druhém případě nemá cenu ho balit a převážet. (Protiargument že se tím kupující chrání je samozřejmě lichý - jestli je v balíčku objednané zboží nebo cihla stejně poznáte až po zaplacení a převzetí.)

Mám takovou plytkou, mrzkou otázku - "kde na to ten stát vezme?"...

No co, stačí přestat ty koblihy péct. Za týden se to rozkřikne, za tři týdny bude po lidech. A pak můžou zase začít. Kuchař si mezitím střihne dovolenou a bude klid.

Tak hlavně jestli si všichni cestující z Maroka do Ceuty tyhle fronty poctivě vystáli... Nebo to je jako s hraničními kontrolami do Německa? Na dálnici vás zpomalí, zbuzerují, občas prolustrují doklady (a to jsme jeli normální Octavií, žádná dodávka) - zatímco pár kilometrů vedle na menším přechodu je jen opuštěná budka a symbolické omezení rychlosti.

A všechno je to opět o politicích. Vesměs řeší jen ty "své" čtyři roky. Navíc teď máme opravdu špatnou vládu, která nedělá žádné praktické nebo užitečné rozhodnutí, zůstává čistě u těch populistických, takže nápravu čekat nemůžeme. Za posledních 40 let jsme dokázali udělat jen velmi málo - likvidace starých meliorací? Téměř nula. Náprava narovnaných/zatrubněných toků řek/potoků? Téměř nula. (Dobře, možná se blíží návrat Bíliny do normálního koryta.)... Zobrazit vše

A nejlepší na tom je, že je to domluvené přesně ve stylu Burešovy vlády - domluvil vypnutí slunce na okamžik, kdy si toho většina lidí nevšimne, protože ho budou mít dávno pod obzorem. 😀

Jasně, zajímá nás každá tuna CO2, přičemž nikdo spolehlivě neprokázal, že má CO2 na celé dění nějaký vliv. Vůbec nevadí, že stovky kilometrů čtverečních polí, luk a lesů měníme za beton. Vůbec nevadí, že další kilometry čtvereční pokrýváme černými solárními panely, které své okolí určitě krásně chladí. Vůbec nevadí, že vítr ochlazující povrchy brzdíme lopatkami milionů větrných elektráren. To je všechno naprosto v cajku. Jasněéééé....