

Původně měla Kobra kontrolovat práci na černo na úřadech. Když ale zjistila, že například na stavebním úřadě skoro nikdo nic nedělá a to ani na černo musela si najít jiné teritorium, kde kontrolovat. Budou to tedy firmy. Ty na rozdíl od státní správy tvoří hodnoty a to je třeba jim pořádně znepřijemnit! Nalehnout na ně! Jinak bychom ten komunismus nevybudovali!

Zjistilo se to co každý běžný obchodník s čímkoliv věděl! Nic abnormálního! Celá situace ohledně současných cen paliv byla v posledních dnech v mnoha televizních stanicích mnohokrát vysvětlena. Kdo na počátku konfliktu nechápal proč jdou ceny paliv vzhůru dostal informace k tomu aby pochopil. No a určité procento těch co nepochopí zůstane vždy. Toť vše!

Vozidlo se pohybuje vlastní motorickou silou, je schopné dosahovat rychlosti až 90 km/h. Patří tedy na silnici a má být opatřeno RZ tak jako ostatní vozidla (např. skůtry, které mnohdy ani nejsou schopny jezdit takto rychle), má mít uhrazeno pojištění a jezdec má mít ŘP příslušné skupiny dle výkonu pohonné jednotky. A je jedno jestli je poháněn el. en. nebo fosilem (řidiči rychlých el. strojů si mnohdy myslí že se na ně vyhláška nevztahuje). Řidiči...

Porsche je podle mne nádherné auto - zejména 911.
A s parádním motorem - 6val. boxerem. Krásné tvary a super zvuk motoru. Motory Porsche jsou srdcem a jedním ze symbolů těchto krásných vozů. Porsche s el. motorem už je ale úplně jiný vůz, který je prostě mimo kult Porsche. Jistě má výborné jízdní vlastnosti a je kvalitně zpracován. Stejně tak, jako řada jiných sportovních el. vozů. Ale pravé Porsche už to bohužel není. :-(

No a nyní ještě přibyl ministr sportu. Ten bude také potřebovat peníze pro sebe a své podřízené. Tzn, že na sportovce zbude opět méně peněz. Tak to prostě chodí. Vždy se musí nějak vymyslet jak platit své kumpány. Vymyslíme funkci pod nějakou záminkou a hotovo 🤔. Sport se z tohoto pohledu jako prostředník pro přesun peněz do kapes politických kamarádů hodí.

No ono to přeci není jen o rozměrech, ale hlavně o hmotnosti. To je to, co letadlo nese. Váží se zavazadla tak proč by nemohl být každý pasažér při kontrole v bráně zvážen. Nad 100kg hmotnosti bude účtován palivový příplatek. Žádný problém.
8