Takže zdraží i naše internetové obchody, které přeprodávají toto zboží z Číny.

A co ztráty elektrické energie v přenosové soustavě (od výrobce ke spotřebiteli - tedy k nabíječce), které se pohybují mezi 6–10 % z vyrobené energie? Ty sice přímo zákazník neplatí, ale v ceně jsou započítány.

Není to modelka. Modelka je rod ženský, vzor žena. Tohle stvoření je ono, nebo-li TO. Tedy něco jako to, ono kuře, dítě - tedy bez pohlavní identity. Takže prosím nevydávat za modelku, spíše něco jako ono "producírovadlo". Mělo by to také předvádět módu pro ONO a ne pro ženy, pak je to zavádějící.

Když se dívám na sebe, tak se musím pochválit. Nevypadám já věru zle, zkrátka chlapec jak má být...............Tuhle písničku znám dávno od jistého Ivánka :-)

Ještě, že už vyšel článek "Milionář a pilot Merz se v téměř 70 letech dočkal politického triumfu", ale jeho obsah byl stažen. 🙂

Takže to bude platit pro všechny? Nebo jen pro někoho?

A druhý den je vše jinak - kecy v kleci.

V obchodě balené maso v igelitu, plastových vaničkách nebo na polysterenu a balené do igelitu. Zelenina, ovoce také v igelitu. Všude igelitové sáčky, plastové lahve (2 dcl, 3 dcl, 0,5 l, 1 l, 1,5 l, 2 l, 2,5 l). Když si koupíte nějakou elektroniku, kolik plastových sáčků tam objevíte? Každá blbost je samostatně v igelitu. Jak pitomci to třídíme do žlutých popelnic a výsledek? Řešíme platová brčka, zálohování plastových lahví a co to ostatní? Mattoni už... Zobrazit vše

Kolik % je CO2 v ovzduší? O kolik vzrostl podíl CO2 v ovzduší za posledních 5, 10, 20, 50 let? Kolik je ho třeba aby zde existoval život? Čistý kyslík nemůžeme dýchat a nejen my, ale i třeba stromy. Kolika % se na produkci podílí Evropa oproti Asii, Americe, Azstrálii atd.? Jestliže neznáte odpovědi, tak jen píšete bludy a nebo znáte a jen manipulujete s lidmi. Za mne odpovědi znáte, ale jen manipulujete s lidmi.

Proč tak složitě počítá ten třetí den. Stačí 120 - 48 = 72 km hotovo.

Tento článek jasně hovoří o úspěších značky Maserati: autoforum.cz/predstaveni/maserati-pada-ke-dnu-i-s

A co třeba toto:

1. Druhý pilot by mohl být na home office a přes mobilní aplikaci by mohl včas pomoci kolegovi v letadle.
2. Případně v rámci dalšího vývoje jistě půjde druhého pilota nahradit AI (umělou inteligencí).

Tím by byla vyřešena námitka k bezpečnosti a zároveň by v letadle byl přítomen jen jeden pilot. Co ty na Evropská agenturo pro bezpečnost letectví?

Pozn. Kdyby jste mi dali tak týden, tak bych vám přispěl i dalšími podněty jako dosáhnout tohoto cíle. :-)