Všude ve světě se to snaží oddělit, jen miy nacpeme cyklopruhy na nejfrektovanější tepny ve městě. Proč nejsou cyklotrasy vedené po souběžných, méně frekventovaných komunikacích. Vždyť i pro cyklisty je to někde o život. Cyklostezky ve městě nejsou určeny na závodní jízdu na kole, ale pro bezpečnou variantu dopravy . Třeba taková Modřanská, cyklopruh úplně zbytečný, protože souběžně s ním vede cyklostezka podél Vltavy. A pustit se na některé cyklopruh na... Zobrazit vše

Jen by mne zajímalo, čím se přejmenováním něčeho na něco jiné dosáhne? Kdyby přejmenoval Lake Huron na Lake Moron, tak tomu rozumím.

Má tahle nemoc nějaký odborný název? Curakismus,?

Není na to paragraf obecného ohrožení?

Tak za tupost se holt platí.

Si zaplatil promo, ne?

Myslím, že se miliarda proplatí a nic se stavět nebude. Mimochodem nevím, co se primátorovi na Rudolfinu nelíbí, je to sál s nejlepší akustikou u nás a sám primátor tam chodí.

Postavte parkoviště u konečných metra a tramvaje, ale nějaka kapacitní. Ale asi plošná krytá fotovoltaikou, kam se vejdou tisícovky aut,kde to i při dnešních cenách pozemku nevyjde milion na jedno parkovací stání jako v nízkokapacitních parkhausech.

Schválně kolik bude mít příští léto neklimatizovany skleník na Petřín.

Jr zajímavé, že nám tvrdí, jak se máme dobře, ti, kteří se mají hodně dobře.

To se skoro nedá číst. Sloh ukrutnej.

Akorát že začíná uprostřed ničeho. 37 let po listopadu se pořád nedá dojet z Prahy do Rakouska souvislé po dálnici. Nemohla se místo D3 dodělat D4? Nebo před 37 lety začít stavět tunel přes Posázaví, už by dnes mohl být asi až do Tábora a blokaci by neměli co blokovat