

Je štěstí, že máme silného a rozhodného premiéra, který se za naše spojence v takovémto případě rozhodně postaví a podpoří je, protože si je dobře vědom, že na věrohodnosti spojeneckých závazků je závislá i naše vlastní bezpečnost.

Abychom mohli dělat odvodové paušály chytřeji, měli bychom přestat (tabulka v článku) hloupě porovnávat hrubou mzdu zaměstnance s obratem živnostníka.
Připouštím, že mohou existovat živnostníci, kteří mají nulové náklady, ale jedná se spíše o extrémní případy. Drtivá většina musí, proto aby měla rozdíl mezi příjmy a výdaji (ekvivalent hrubé mzdy) 1 000 000 Kč, dosáhnout obratu ke 2 000 000 Kč. A to potom to porovnání odvodů bude vypadat poněkud jinak...

Nutno podotknout, že Toyota s vývojem a výrobou el. vozidel začala teprve nedávno. Dlouho hlásala, že sází výhradně na hybridy (a na vodík), protože EV jí nedávají smysl, takže není divu, že jí tak trochu "ujel vlak" a lidé si raději koupí EV od výrobce s několikaletými zkušenostmi, než aby se stali betatestery automobilky, která zkouší pro ní novou technologii, kterou navíc posledních několik let sama zpochybňovala.
Ale nadpis je krásně bombastický a zaujme...
Protože nemám takový "sexy mozek", jako má pan Paroubek, nechápu, jak mohly Minské dohody sloužit k "oblafnutí Ruska", když Rusko tehdy bylo mimo ukrajinský konflikt a vystupovalo pouze jako nezúčastněný zprostředkovatel?
Jirko, uměl jsi lhát a manipulovat chytřeji...

Chápu to dobře, že Rus oficiálně přiznal, že Rusko jako stát už není schopno samo financovat dosažení ani minimálního cíle války (dobytí Donbasu) a musí si pomáhat "dary" ruských podnikatelů?
A co ostatní cíle SVO, kterých má být zcela bezpochyby dosaženo podle plánu?
4