je zajímavé, kolik jsou mladí ochotní dát za živý koncert. Kolik jich navštíví za rok, je jiná doba a jiné zájmy. Peníze mladí utrácí za cestování, auta atd. Na chlast nemají často čas ani chuť

mladí mají jiné zájmy než si prolévat hrdlo pivem. Syn nemůže přijít o řidičák, tak nevysedává v hospodě, ale má jiné koníčky. Ty ho v součtu stojí víc než hospoda :-)

Apetito z Hodonína nebylo nikdy nic kvalitního. Tavený sýr jsem roky nekoupil a ani mně nebude chybět. To raději žervé nebo máslo na mazání a na to skutečný sýr. Stačí porovnat složení taveňáku a žervé :-)

Full hybridy Toyoty jsou nejpoctivější automobily na skutečnou spotřebu. Když se vynechá dálnice, jsou to perfektní auta. I na dálnici ale porazí plug-in hybridy v běžném provozu. Plug-in hybrid je auto na papírově výborné CO2, proto má proti full hybridu daňové výhody pro výrobce i uživatele, ale spotřebovává běžně víc paliva než full hybrid

výpočet úspor podle cen v roce 2022 vypadá jinak než dnes. Co se zdálo v roce 2022 jako skvělé řešení, dnes vypadá úplně jinak. K plynovému kotli jsme dokoupili klimatizace s možností topení. Ohřev teplé vody plynem a když je větší zima, je plynový kotel výhodnější. Takže díky roku 2022 máme v bytě dva zdroje topení. Hlavně máme vyšší komfort i v létě. Stačí se naučit používat klimatizaci, aby se člověk vracel do příjemně vychlazeného bytu a na noc vypnul klimatizaci.

Když někdo neumí počítat, tak koupí nevhodné vytápění. Tepelné čerpadlo země voda je výborné řešení v moderním domě, kde chcete komfort s podlahovým vytápěním. Nasadit tepelné čerpadlo do radiátorů nikdy nemůže být tak úsporné jako s podlahovým vytápěním. To je jednoduchá matematika, navíc podlahové topení má větší akumulaci, takže nemusí jet i v době vysokého tarifu.

to bude humorné až bude Turek donucený doložit, jak získal svůj majetek.....

Toyota prodává roky vychytaný full hybrid s geniální převodovkou, toto řešení je roky vyzkoušené. Kupovat novou nevyzkoušenou technologii, to opravdu nechci. Do města je hybrid od Toyoty ideální , elektromobil je výhodný jen pro ty, kteří mají dobíjení velmi levné

to je ta "nová" dálnice D1 podle Babiše. Ono na D1 bylo a je těch kostlivců víc. Takže nová vláda bude vše budovat jako Potěmkin....Ukázat, vyfotit a hodit dodělání na další

Do dvou let se má masově vyrábět u Renaultu elektromotor bez neodymových magnetů s cizím buzením. BMW již takové motory montuje do některých modelů. Co si potom počne Čína s neodynem? Tak chce dnes donutit firmy, aby udělaly dlouhodobé objednávky za drahé peníze. Čína investovala obrovské peníze, aby ovládla trh, jenže trh si dělá co chce 🙂

V Písku otevřeli novou továrnu na moderní elektromotory do aut

BMW prodává automobily bez neodymu. Renault má také technologie, jak se obejít bez těchto surovin. Není to zas taková tragédie jak to ukazují fanoušci Číny

BMW již prodává elektromobily s motory bez vzácných zemin. Citace od BMW :

Pozitivní vliv na ekologickou stopu automobilu má také rozsáhlé použití

druhotných surovin při výrobě hliníkových odlitků a termoplastů, absence

vzácných surovin díky inovativní konstrukci elektromotoru a plošné využití

obnovitelné energie při výrobě nového BMW iX3, včetně výroby článků pro

vysokonapěťovou baterii