Souhlasím, třeba Ford V4 1700 ccm, nebo V6, 2000 až 2800 ccm, to velké kolo bylo z pertinaxu, kvůli hmotnosti a ztišení chodu. Nájezdy 500 až 1000 tisíců km nic vyjímečného, osobní zkušenost.

My, co jsme takové dětství prožili, nikdy nepochopíme to, co uspokojuje současné děti.

Pravdou je, že jim to v dobré víře vytváří vlastní rodiče, tzn, naše děti. Nejde jim do toho kecat a říkat, to my jsme ...

Nechtějí to slyšet. Pravdou je , že jsou mnohem víc zaměstnaní, než my za komoušů. Je to dané dobou.

Článek přesně vystihuje naše češství, bohužel.

Je to paskvil , po chvilce se to sekne a nefunguje to, radši to nedělejte, jen naserete lidi. Asi tak.

Jak kdysi v DDR :-)

Plných čar je čím dál víc a všude, už se mi fakt nechce věřit , že jde jen o bezpečnost.

Příběh za "komára" :

Rovný přehledný úsek a hle 40 ! A za sto metrů dál...

Pane řidiči překročil jste bla bla bla, Odvětím : proč tam je ta 40 ?

Odp: Kontrolujeme , zda řidiči dodržují vyhlášku .

ŠÍLENÉ....

To jako v jednom autě co vlastním?, Ale já jich vlastním a provozuji pět! jak se to vlastně bude počítat? Jako tři tisíce v každém, to je patnáct tisíc km ... a nebo v každém patnáct? ... to pak ale najedu 75 tisíc... jsem silně zmaten...

To zvyšování daní z nemovitostí je silně amorální. Přijatelné by bylo o např. o 10-15 %, ale o sto a více? Jsme velmi hloupý národ, že si toto necháme líbit. Skutečně mě zaráží , že to všichni pokorně a bez náznaku jakékoliv nevole přijali. Jsem si jist, že toto by takhle hladce ve Francie, Německu či Polsku neprošlo. Naše vrchnost nás zná, ví že se na našich zádech dá štípat dříví, proto si to dovolujou!

Jak dlouho ještě?

Dizajnér se úspěšně inspiroval zadní partií vozu u Fordu Scorpio 95-98. Tím se opět potvrdilo, že zmiňovaný vůz, FS, byl designově nadčasový a proto ho automobilová veřejnost kladně nepřijala.

Já bych si klidně nechal od paní Stavařky radit celou noc...

Nezaplatil - skončil... tak to tam funguje už dávno a pořád!