Dálnice D1 a dopravní infrastruktura
Diskuze se zaměřují na kritiku neefektivního řízení a plánování dopravní infrastruktury, potřebu decentralizace dopravní sítě a přidávání pruhů na dálnici D1.
K čemu jako? Bude D35, která značně D1 uleví a navíc snad postaví VRT, která dost lidí přesune na železnici. Pochopitelně tím se uvolní koridorty, takže po nich budou moct jezdit víc nákladní vlaky. Ale já mu rozumím. Zajištěný kšeft na dalších 150 let.
To snad nejde vymyslet, to nad čím se v rámci rekonstrukce D1 všichni pozastavovali je najednou plán?🤣🤣🤣
Toto věděli snad všichni řidiči už při přestavbě D1, jenom ti kompetentní asi ne. Stále to pan Rýdl (mluvčí ŘSD) omlouval báchorkami, že je to tak v pořádku.
Přibližně ve stejné době jako se přestavovala D1 se přestavovala souběžná dálnice A1 v Rakousku z Vídně do Salzburgu. Mimo jiné, efektivněji a rychleji. A až na jeden krátký úsek z ní udělali šestiproudou.
Předpokládám, že budeme mít hotovou severní dálnici přes Hradec Kr., tak k čemu bude 3. pruh?
Rekonstrukce D1. U korýtka se vystřídaly všechny vlády a teď se přijde na to (řidiči to věděli dávno), že je potřeba další pruh. Tak snad to rozšiřování zvládnou bez omezení a třeba je i napadne začít kolem měst.
Celá D1 když se dělala kompletní rekonstrukce a bourali se kvůli tomu mosty měla být už rovnou i s mosty koncipována jako 3 prudá + servisní pruh! Drohou věcí je fakt že sousta řidičů neumí ty pruhy správně využívat! Vídám to dnes a denně u Hranic na Moravě. Prostředním pruhem si to jede v kidečku poláček či jiný imbecil a pravý prázdný pruh ho nezajmá. Naproti tomu nemám problém v levém pruhu potkat os. auto s vozíkem... Pak se divíme a stěžujeme si na...
Klasická ukázka řízení našeho státu a našich financí. Nejprve 10 let opravovat v celé délce 4 pruhy a mosty, a pak rozhodnout, že se musí celé předělat na 6 pruhů. Super. Záměr byl dobrý, ale dopadlo to jako vždy...
Takovému prohlášení jsme vždycky říkali ředitelské kecy. Prý se uvažuje a podobné cinty. Klidně mohl říct, že se uvažuje, že dálnice do Brna bude dvanáctiproudá. Nebude, a nebude ani tříproudá. A co třeba dálnice z Brna do Vídně, o té pan generální neuvažuje? A co okruh okolo Prahy. Všechna větší města v Evropě ho mají. Jen v Praze se pořád jezdí přes město a okruh okolo města? Kde nic ti nic!
To je zbytečné. Stejně jsou obsazeny dva levé pruhy. Měli by řešit provoz kamionů, předjíždění, nedávání přednosti, přetížení, ožralé a zdrogované řidice nejen kamionů .... A také dodržování vzdálenosti, pokud jedu s 2s odstupem. Při dojíždění do kolony pak nestihnout zabrzdit.
"Opravdu velký objev", že by dálnice Praha-Brno měla být šestiproudová, už to přece tady bylo a tenkrát ŘSD, to téměř zesměšnilo. Nejen, že by se zvýšila kapacita, ale tato šířka umožňuje opravu dálnice, bez přejíždění do druhého směru, což do budoucna přináší jak zvýšení bezpečnosti, tak velkou úsporu nákladů, k tomuto dávno známémo jevu, tedy dospívají za dost dlouhou dobu i naši odborníci.
Nejsou schopni udržet provozuschopné 4 pruhy a sní o šesti? No tak poslouchá se to dobře, to některým stačí 😄 A postavíme je z peněz co ušetříme na neziskovkách 🤣
Jen to ne. Už tak neumí správně někteří řidiči jezdit na tom kousku z Mirošovic.
A že u Brna to bude po dokončení jinak, tomu nevěřím.
46