150ku samozřejmě rozšířit na co nejvyšší množství dálnic❗️❗️❗️👍

Jen bych podotkl, že to není minimální povolená rychlost. A každý si může nadále jezdit klidně tou 130kou nebo i méně.

Navíc chybí data o tom, že nehody způsobili ti, kteří jeli 150. Klidně je mohli způsobit ti kteří jeli 70.

Nemáte zač.

Jezdím tu na té stopadesátce a využil jsem ji dvakrát. Úspora času je úplně malicherná. Navíc je pravdou, že se vždy najde pitomec, co to tam pálí dvě kila. Nechat 130. Těch dvacet kilometrů za hodinu nikoho nespasí a naopak ponouká k překročení limitu, ať je jakýkoliv. Chápu že je móda mít hranaté auto, hranatý volant a s hranatým cigárem se při tom dvoukilu ještě točit, ale za mě fakt tohle ne. Naopak těmto hazardérům napařit i odpracovat hodiny na ARO. Ono je to přejde.

Debata o 150 km/h je úplně zbytečná! Protože na dálnici se už teď jezdí běžně v rozptylu 120-150 km/h a na ostatních silnicích 90-110 km/h ! Do těch 20km/h navrch to PČR může řešit namístě blokovou pokutou, když je to více -jdete do správního řízení. Osobní zkušenost z D5-jel jsem a držel jsem 3000/ot/min a rychlost 120-145km/h a policejní Passat za mnou byl v klidu , do té doby, než nás v levém pruhu přesvištělo Mondeo tak 180km/h a hned byl odloven... Zobrazit vše

Jedu-li po po dálnici 130km/h ( realných a ne tachometrových) a jsem poslední. 90% aut mě tam kdekoli předjede!!

150km/h se jezdí celkem dost po celé republice.

Policie ČR = to je kapitola sama pro sebe to samo slavný INSID.

Říkám od samého začátku, že to je jeden velký nesmysl. Klidně bych tu rychlost i snížil. Většina lidí to auto stejně neumí ukočírovat a chtěli by jezdit ještě rychleji.

150 jezdí běžně většina řidičů na každé dálnici. Je to ideální rychlost, kdy se člověk v moderním autě nenudí a dává pozor. Jinak je to fakt na nějaký automat a spát. Je zvláštní, že jezdím rychle a za 30 let jsem neměl nikdy žádnou vyloženou krizovku. Stačí předvídat a pozorovat ostatní, nic těžkého, ale většina lidí už to nedělá. má pocit, že je v právu, tak chyby ostatních nepředvídá. To je zásadní problém dnešních přemisťovatelů. Nejsou to už řidiči... Zobrazit vše

Tak zrušte dálnice úplně! Já mezi mezi Táborem a ČB občas projíždím a za mě je 150 úplně pohodě. Ony ty slavné výzkumy jsou jen jednoduché porovnání několika vybraných dát, komplexní porovnání by vypadalo jinak.

Pane Svobodo stydte se! Ten pan tzv expert neni expert, ani nebi z platformy Vize o jak tvrdite. Je to aktivista z platformy Vision 0. Nula! To jsou sulenci, co za financni podpory EK chteji dosahnout nuloceho poctu smrtelnych nehod a vaznych zraneni na evropskych silnicich. Coz jde dosahnout jenom snizenim rychlosti na 0. Sam pisete, ze tam k zadnemu vaznemu zraneni nedošlo, ale clanek ma vyznit tak, ze zvyseni na 150 byla chyba a “expert” je navic jeste... Zobrazit vše

Mě by zajímalo, proč je pan expert expertem? Autoři by měli popsat historii každého, o kom tvrdí, že je expert, jinak je tu expert každej jouda z nějaký neziskovky jen proto, že je ochotnej se bavit s novinářem.

V článku chybí zásadní údaj a to, o kolik vzrostl počet projíždějících vozidel ve srovnávaných obdobích.

Po otevření obchvatu Budějc v lednu 25 začala být tato trasa často nejrychlejší variantou pro spoustu lidí při cestě do Alp a v létě i k moři a jsem... Zobrazit vše

Tak nejprve uvádí, že je zvýšená rychlost ve statistikách patrná zvýšenou nehodovostí, ale vzápětí uvádí, že statistika je pro celý usek dálnice od-do, nikoliv jen na úsek kde byla 150km/h.

Jak pak mohou spolehlivě tvrdit, že za zvýšenou nehodovost může 150. Nicméně stejně České dálnice na tak vysokou rychlost pro všechny nejsou stavěné.

Jak bylo zmíněno v článku 150 zde byla po dobu půl roku velmi málokdy. A to hlavně kvůli zimnímu období kdy byla po celou zimu neaktivní. Na tomto úseku se jezdilo rychle vždycky. Spíš bych si troufnul říct, že se zde zvýšil trochu provoz. Osobně si nemyslím, že zvýšená rychlost o 20km/h je strůjcem nehod. Ale popravdě kolik to může na tomto úseku ušetřit času? 3minuty? Nechci nikomu kazit radost. že může legálně trošku šlápnout na plyn. Ale k čemu to je... Zobrazit vše

Totální a nebezpečná zbytečnost. Všechny úředniky kteří na tom pracuji vyhodit pro nadbytečnost. Ekonomický přínos je NULA. Jen se zvyšuje rozdíl mezi nejpomalejšími a nejrychlejšími. Ti nejrychlejší budou ještě agresivnější než dnes. protože dostanou dojem že jsou "v právu".