V době, kdy rapidně klesá doprava po vodních cestách, "dává" miliardivá investice "smysl".... A ta příroda také potřebuje dostat více zabrat.
A pomnik regionálních a celostátních politiků se takě hodí...."PR" je "PR".... A pak prý nejsou peníze ani na obranu a spojenecké závazky...

U nás je obecně malý respekt ke značkám. Bodejť by ne. Těžko vzbudí respekt značka oznamující uzavřenou obec a omezenou rychlost na 50 třeba kilometr od prvního baráku. Značka zúžení vozovky a 30 tam kde není vozovka užší ani o centimetr. Značka práce na silnici a 30 i tam kde nějaká pracovní činnosti není ani naznačena… PČR by měla řešit opodstatněnost omezení a příkazu.
Pokud to budou vedle stavební lobby a současné vlády podporovat i regionální politici, patrně se to dřív nebo později uskuteční navzdory ekologickým aktivistům. Už za vlády Miloše Zemana o to usiloval s podporou kolegů ve vládě např. tehdejší ministr Schling. Od těch dob uběhlo v Labi hodně vody která v důsledku klimatických změn stále ubývá ale důsledky dnes málokdo dohlédne, to zjistí až další generace. Zodpovědnost už se dnešní vlády týkat nebude a ti...
Polaci stavi rekordne dalnice (coz se jim nasobne vrati na ekonomice), vsichni investuji do zeleznicnich koridoru (coz se jim vrati na ekonomice) tak v CR se jde stavet jez pro podporu skomirajici ricni dopravy, ktere to skrze ty v poslednich letech eskalujici sucha stejne nepomuze, jen se utrati penize za... nic.
Tohle je vlada narodni pohromy, kdyz ty prachy neprozerou primo, tak je proinvestuji takto hloupe.
A těch připomínek k článku by bylo víc. Ta stavba prostě nedává žádný smysl...
Policisté by si měli nafackovat a začít řešit, proč je stopka umístěná na přehledné křižovatce. DZ stop se má umisťovat na místech s omezených (čti špatným) výhledem, kde řidič potřebuje zastavit a vyhodnotit situaci. To tady evidentně není, když je na všechny směry velmi dobře vidět. Naopak je tu žádoucí, aby řidič vyklidil křižovatku rychle, protože se dá očekávat, že ostatní vozidla tu pojedou dost vysokou rychlostí. Ale na tom samozřejmě nedokážou...
Může mi někdo rozumně vysvětlit, nejlépe pan ministr životního prostředí, jak z jezera na hranici, ze kterého teče voda jen pryč z ČR, bude profitovat příroda v ČR? A jak budou lodě pod tímto stupněm pokračovat do DE, když v rajchu s ničím takovým nepočítají?
Dále jen k takovému populistickému vzezření tiskovky. Proč jste ukazovali saského ministra, který mluvil jen k řízení EIA? Jo jen proto, aby bylo na koho ukázat, až EIA nedopadne, protože Němci si na vodu sáhnout nenechají?
V Praze 9 jsou i neviditelná auta. Denně můžete vidět auta parkujici na chodnících, pěších zónách, přechodech i zastávkách MHD i strážníky kteří kolem toho chodí a jezdí aniž hnout brvou
66