Jiří Svoboda a Karel Havlíček (v dané době ministr dopravy) spolu v letech 2018–2021 pracovně úzce působili ve vedení a dozoru českého železničního sektoru – Havlíček jako nadřízený ministr a Svoboda jako generální ředitel státní organizace Správa železnic.
Chudák Svoboda, ten rozhodně „nedělal“ to, co po něm ti šmejdi z ANO sekty chtěli.
ekonomickydenik.cz/babis-havlicek-i-reditel-sz


Jiřího Svobodu do funkce generálního ředitele v březnu 2018 oficiálně jmenovala Správní rada Správy železniční dopravní cesty (dnešní Správa železnic), a to na přímé doporučení tehdejšího ministra dopravy Dana Ťoka (za hnutí ANO) ve vládě Andreje Babiše. Koblížci kde jste s bitcoiny,kampeličkou a dozimetrem?
No, hoši a děvčata, dál VOLTE Babišovo ANO. Že je to vás všech, vás poctivých, vás, kteří miliardáře prosí: "Pane Babiši, že nás nedáte". Komu by je dával, copak mu patří jako nějakému feudálovi? Teď 80 milionů, pak další a další. Čím blíž k volbám, tím drzejší finanční nároky. Velké chyby Fialovy vlády jsou jen slabým odvarem těchto vykuků. Ať už s plackou StB nebo bez ní.
Až se dozví kohout Silver, že Agrofert nakupoval cokoli z Ukrajiny, bude u Andyho na dvorku pěkný kravál. Možná ho kohout i klovne.
268