Teď už je jasné, proč Motoristé chtěli Ministerstvo životního prostředí a nikoliv dopravy, jak by dávalo větší smysl. Název je jen marketingová značka na lákání voličů, ve skutečnosti jde o projekt pár miliardářů. No, musíme si pomáhat.
Použití stavební suti, bych považoval za rozumné ekonomické, ale i ekologické řešení (oproti plýtvání kamenivem). Je však nutné podotknout, že suť není vše co se při stavbě či demolici nahrne na korbu!
V takových případech by nemělo být postupováno slepě jen podle paragrafů. Je to stejné, jako termíny bioodpad, který je současně biomasou, hodnotnou pro kompostárny a bioplynky s následným využitím pro hnojení.
Problém ve stavebnictví nastává (a konkrétně v této kauze) při likvidaci...
Ridera je stavební a developerská společnost, která obchoduje také s fosilními palivy a kamenivem. Sponzor Motoristů. Václav Daněk je ostravský podnikatel a majitel stavební a energetické skupiny Ridera, který udržuje dlouhodobé osobní a společenské vazby s bývalým prezidentem Václavem Klausem........Takhle to asi bude stačit ne? Proto si ti kluci developerští ty Motoristy vymysleli. Oni tam jsou pouze proto, aby hájili zájmy těchto zločinců. Developerů a...
413