Společenské problémy v Česku
Diskuze se zaměřují na témata jako umístění radarů pro generování příjmů, nedostatečná efektivita stavebních prací, a závist a kritika bohatství v české společnosti.
Asi budeme muset začít poptávat čínské firmy...😉
Největší SKANDÁL je podle mě tříletá ❗uzavírka prakticky našeho nejdůležitějšího náměstí - Václaváku. 💀
Na co jsou vám prachy z radaru starostici, kdyz vam přece jde především o bezpečnost! Takže jakepak konceni měření💋🤣 šup pokuty Andrejbandě a měřte dál.
V článku chybí to nejpodstatnější - vyjádření firem které práce provádějí. Bez toho je článek jen konstatováním skutečnosti která je již v titulku.
..a závistivci, což je typická česká vlastnost, budou pukat vzteky!🤡😉
Tak z toho koblihářům zase praskají cévky, oni škudlí každou korunu a jejich idol rozhazuje sta miliony za nemovitosti🤣👍
Ja nechapu proc se otvira 30 staveb. Proc neotevrou jednu, vrhnou na to vsechno, co maji, za tyden je hotovo a jedem My musime otevrit 30. Na kazde je 5 chlapu a trva to. Videl jsem stavbu kruhace v Japonsku. Nebylo to ani tyden
Tohle možná žere ve skutečnosti nás řidiče. My chápeme, že je potřeba opravovat zastaralou infrastrukturu. Ale nechápeme, jak je možné, že se tam pořádně nemaká když ne v noci, tak aspoň ve dne. Poděbradská třeba je průser už roky. Člověk až žasne, co tam ty roky pořád kutaj, no ale budiž. Ale oni tam skončí v 15 hodin a nazdar? No to se někdo fakt zbláznil.
Nedělají to pro bezpečnost občanů? Přeci ne pro peníze. Já stále říkám místo tajného radaru, raději jasně viditelný prujezdový semafor. To již opravdu velké pako musí projet na červenou, tam pak může být kamera a okamžitě sebrat RP.
Super,aspon obce usetri za naklady na radary. Rocne pribyva 40 (!), to je silene! Na tohle penize jsou! A co to je za kecy,ze nemame na piraty silnic paky? Radaru je jak nas.... A co takhle,postaru, k rizikovym mistum postavit zive policajty? Nebo ti uz se jen váli,se svym bakalarskym titulem,v kanclech,a teren uz pro ne neni?
Zbytečně dlouhé lhůty na dokončení, to jinde ve světě neuvidíte a taky neuvidíte ty směšné pokuty za nedodržení těchto lhůt. Pak si firmy dovolí dělat na x zakázkách současně a staveniště zeji prázdnotou. Příklad z Plzeňska u Rokycan, silnice dokončena o rok dříve než byl termín. Ale taky než bylo hotovo (ne otevření) tak se tam makalo každý den takže to jde i normálně
Proste asi ne uplne efektivni system financovani a v prubehu vyberoveho rizeni zrejme hlavni duraz kladeny na cenu a nizsi nebo zadny na termin dokonceni zakazky.
Tu jalovost při "rychlosti" oprav komunikací mohu pouze potvrdit. Stále se chceme srovnávat se západem, ALE maká se pomaloučku jako za bolševika, asi si to šetří.... Na západě se při dobrém počasí maká třeba i v noci ,tam kde je to v zájmu plynulého provozu potřebné. Tady se spíš žvaní a hledají se důvody ,proč to a to nejde,,to je ale špatně.
