

výhodnější bude si k iPhone koupit iPad, bude to spolehlivé. Tak to má spousta uživatelů iPhone roky a jsou spokojeni. Pochybuji, že většina těchto uživatelů vymění dvě spolehlivá zařízení za jedno "univerzální". Pochopím promítání displeje telefonu do brýlí a hlasové povely k ovládání telefonu. Ale skládací nesmysl, to není pokrok, to je zoufalost. To raději klasické véčko jako byla Motorola Razr V3 :-)

uveřejněte, za kolik ti pumpaři nakupují naftu. Oni nejsou problém, problém je to, že jim to Orlen nebo MOL prodává draho...když zastropují ceny nafty na pumpě, přežije to jen Orlen a MOL. Po uklidnění situace na trhu si všichni za paliva pořádně připlatíme, protože nezávislé benzinky již nebudou existovat

Prodejní cena ČEPRO nafta motorová 29.12.22025 byla 24,11 Kč, 29.3.2026 je cena 38,48 Kč za litr...vše bez DPH. To jsem zvědavý, co ten mikromanažer vymyslí, když si na tom rozdílu v ceně stát vydělá 21% na DPH, tedy něco přes 3 Kč z litru na DPH navíc státu, to nezaplatí firmy plátci DPH, ale zaplatí to občan a malé firmy....

Kdo má rodinný dům a nízký tarif elektřiny, má každý den ráno nabitou baterii, vyhřáté auto a může vyjet. Každý pohon automobilů má svou cílovou skupinu, proto máme auta na benzín, hybridy, diesely, LPG, CNG a elektromobily. Jednou se zavede pro všechny ještě daň z ujetých kilometrů, opravdu pro všechny....spalovací automobily to budou mít navíc k spotřební dani z paliva

Zařiďte si palivovou kartu a budete mít u vydavatele karty levnější PHM. Máme to tak roky 🙂. Firmy mají dokonce jednotnou cenu, kdy za vyhlášenou cenu tankují i na dálnici. Vrchní Chaos neví o fungování benzinek vůbec nic, i když Agrofert nějaké vlastní. Stát vlastní Eurooil a Robin Oil, takže má významný tržní podíl

Občané většinou netankují na dálnicích, tam tankuji firmy, které mají palivové karty. Na palivové kartě mají speciální jednotnou cenu a nezáleží, co je na totemu za cenu 🙂. Vysvětlí to někdo našemu mikromanažerovi? Občané tankují hlavně u Ona a Eurooilu. No a Eurooil vlastní stát

můžeme zavést příspěvek na dopravu do zaměstnání jako mají Němci. Ten si odečítá občan z daní....kdo pracuje a potřebuje se dopravit do zaměstnání, tomu to pomůže. Jenže vláda to bude řešit plošně....
1