Jiří Zářecký
V tomhle má kupodivu Babiš pravdu.
Článek je naprostý nesmysl - nemá logiku a čísla taky nesedí.
Jediné, co má nějaké racio, je část o bezpečnosti, ikdyž i o ní by se nechalo diskutovat.
Má, co chtěl.
Už podle nadpisu to vypadá, že je článek vymyšlený.
Částka za maerketingová práva je oficiálně na stole. Ted se ukáže, jestli obchodní model prosazovaný 12 kluby, je výnosnější.
Pro mne je Chorvatsko spíš tranzitní země. Ale po této trase bych do MNG nebo dále do Albánie nejel. I když tam kolony nejsou, tak to jde pomalu.
První článek o kapacitnch platbách jsem zaznamenal někdy před 10 lety, takže to zdaleka není novinka.
Po přijetí GreenDealu někdy v roce 2020 se zase psalo o tom, že Polsko a Německo si vymohlo přischvalování kapacitní platby, zatímco ČR ně "zapomněla".
Problematika kapacitních plateb se probírala i za předchozí vlády.
Opravdu si někdo myslí, že Havlíček v dubnu požádal a v červenci dorazilo...
Na pondělí 29. Července si ještě pár let počkáme....
Obce nevědí, kolik dětí žije v okolních malých obcích ? Vědí to úplně ze stejného zdroje jako to, kolik dětí žije v jejich obci.
Pan Stuchlík by měl zvednout zadek od čísel a jít se podívat na skutečný život na venkově.
Realita je taková, že partaj, která by prosazovala slučování obcí, by to ve volbách daleko nedotáhla.
Pokud se bude platit daň z km, tak ji budou platit všichni, včetně spalovaku
Jenomže se přitom nechá švindlovat, takže se nakonec zavede silniční daň pro veškerá auta. Nedává moc smysl zdaňovat BEV a elektřinu obecně, když je to to, k čemu se chceme dojít.
Pan prezident asociace by si mohl uvědomit, že i penzijní společnosti podle zákona zveřejňují svoje výroční zprávy a každý si tam může přečíst, jak tyto společnosti hospodařily a kolik je co stálo.