Václav Kořínek
Někdy v 1990-1991 jsem se s dalšími pěti kolegy/kamarády dohodnul, že zkusíme pracovat v Holandsku, v Rotterdamu. Na kola (Favority) jsme udělali nosiče na cyklotašky, sbalili oblečení a jídlo, vlakem jsme se přesunuli do Aše a odtud už šlapali.
Nejhorší byl úsek z Aše do Kölnu, samé kopce. Potom to už šlo. Vyjeli jsme v pondělí, sobotu jsme strávili sušením všeho po přespání v pěkné průtrži mračen a v neděli dopoledne jsme byli na místě.
Nějakých 800 km...
Redefinuje?!
Northrop N-1M: první let červenec 1941.
Northrop N-9M: první let prosinec 1942.
Northrop XP-56: první let září 1943.
Northrop XP-79: první bezmotorový let červenec 1944, vzlet s proudovými motory září 1945.
Northrop XB-35: prototypy postaveny listopad 1943 a duben 1944, první let červen 1946....
No, stará Štolpišská cesta (podél Černého Štolpichu) je sice hezká, ale ať jde člověk nahoru nebo dolů, "zrasuje" si nohy. Silnice se rozpadá a jde se po kamenech. A odbočit na Ořešník, to je snad ještě horší varianta.
Můj pohled:
od Huga (od kláštera) podél řeky, po žluté, na rozcestí U Liščí chaty, poté po zelené nahoru pod Frýdlantské cimbuří, po Kozí stezce (nahoře náročnější, cesta korytem potoka) na rozcestí Nad Černým potokem, doprava na...
Rafinerie v jiném státě bude platit tamní daně.
Náklady na výrobu budou odpovídat té zemi, kde je postavena.
Nákupní cena ropy je +/- stejná pro všechny.
Aby bylo na provoz, údržbu i další rozvoj, bude se muset držet marže na rozumné úrovni (tedy podobně jako u jiných společností).
Benzín a nafta se bude dodávat kam? Jde o odběratelský řetězec. Pokud se výrobky neprodají nebo se prodají za nižší cenu, klesne ziskovost a tím pádem...
Všechny problémy s těmito motory dělají řidiči sami. Jediné, co lze automobilkám vytknout, je neupozorňování na možné problémy, ale v tom nemají žádnou legislativní povinnost.
Přitom stačí pár dodržet pár zásad:
-nejezdit velmi krátké trasy (ideální je na jeden studený start najet alespoň 30+ km).
-nejezdit (zvláště se studeným motorem) pod 2000 ot....
Tak podle komentářů je tento článek zbytečný.
Protože z nich vyplývá, že blinkry všichni používají a dokonce i správně...
To jsou komentáře...
Tušili jsme to, Maďaři jsou kolaboranti atd.
Ano, dělají problémy, Orbán i Fico jsou stejní pi.omci jako naše současná vládní garnitura. A doufám, že se už sami Maďaři poučili.
Ale bez pořádných předložených důkazů někoho hned obviňovat? Tohle jen prospěje zrovna Orbánovi, bude moct předložit další "důkaz o tom, že se Brusel snaží v Maďarsku o převrat".
Takže výlevy pi-tomců ve Sněmovně, výlevy hlupáků tady v diskusi...
A nikdo se nepozastaví nad faktem, že technicky (technologicky) to je de facto nemožné. Rafinerie přestavěly technologii na "západní" ropu (ropa s jiným chemickým složením než má ruská ropa) a přechod na dočasné dodávky ruské ropy by trval týdny a stál by nemalé peníze.
A hloupost Okamury o diverzifikaci zdrojů také hovoří o jeho (ne)inteligenci ze stejných důvodů.
Pula: krásné historické centrum. Bohužel, trochu to kazí nábřeží od okraje centra dále.
Rovinj: opět historická nádhera, ale přelidněná a navíc nás, jako Čechy, v restauraci ignorovali (ale už to je pár let).
Jinak za návštěvu stojí všechna městečka od Poreče k Rovinji. Zvláště večer.
Nemnoho komentářů a stejně se prokazuje, co říká naše dcera:
Češi jsou rasisté, homofobové, xenofobové, šovinisté....
Dcera žije roky ve světě, procestovala řadu zemí od Evropy, přes Severní Ameriku po Hawai. Má přátele ze všech světadílů.
Co to je za inteligenta?
Přistýlka je pouze nouzové řešení. Nic víc. Pokud by byla přistýlka v podobě plnohodnotného lůžka, nemusely by se nabízet pokoje s více lůžky.
Pokud někdo chce něco "luxusnějšího", tak ať si zaplatí za vícelůžkový pokoj nebo za dva pokoje.
3