Klikl jsem spíše náhodou na článek, abych jako skoro vždy uviděl kamuflovanou, málo fundovanou chválu na elektromobily. Tento článek je ale jedním z poměrně střízlivě hodnotících. I mně se elektropohon líbí, připomenu k němu však ještě ekologický aspekt. Spalovací auta při jízdě „smrdí“, a žerou fosilní paliva. Dokud budou nutné STÁLÉ zdroje energie, budou elauta jen smrdět jinde, i když zvláště v létě o něco méně. Větším problémem jsou ale baterie –... Zobrazit vše

Takže když Německo padne s plynem na hubu, ale my ještě budeme mít jak v zásobnících, tak možnost nákupu a oni z nějakého důvodu ("úzké hrdlo") ne, jsme povinni na ni padat i my????

Skoro o každém zařízení či softwaru se dnes tvrdí, že i když něco umí sledovat, nehlásí to dál. Zvláště prý to nedělají zařízení z Číny. Ale stěžujeme si stále více na úniky citlivých dat. Kdo mi zaručí, že teď ani v budoucnu nebude "něco" někomu hlásit mé hrátky s dámskou návštěvou, přestože to "něco" bude ve vypnutém režimu???.

Dobré zboží se odjakživa chválí samo. U nás to, i přes všechno masírování v médiích, včetně učených rozborů na tomto Seznamu, elektromobily dotáhly "až na 1,6%" ze všech osobních aut. Procento řidičů je nižší, protože někteří řídí i více elemobilů. Někteří z nich je navíc neřídí podle své priority, ale proto, že jim je bez ptaní pořídila firma!

Nejspíš to lidé nechtějí, někteří na to dokonce postupně nemají.

Těším se na podrobné zprávy, jak a kde byly jednotlivé komponenty větřáku EKOLOGICKY recyklovány, a kdo to zaplatil.

Protože jen kecáme o "masivních úsporách", a přitom pořád potřebujeme všeho víc a víc. Už i příroda nám doporučuje šetřit jak energiemi, tak surovinami.

I pyramidy uměli dávní a asi negramotní zloději vykrást. Úplatní lidé v ochrankách také stále zůstali, a zloději se stále zdokonalují.

Pokud by problém měly opravdu řešit záložní zdroje (ale i stavba dalších, jen občas dodávajících zdrojů), pak by energetika možná byla v budoucnu nízkoemisní (za cenu zvýšených emisí a spotřeb v současnosti), zato však fatálně neekologická. A neekonomická i podle současných pravidel a cen energie a dalšího.

Jsem muž. Trest za (případné) znásilnění by byl také porušením mých práv???

Sami se rozhodli, sami zemřeli. Teď je na řadě potrestání těch, kteří jim v odplutí nezabránili, včetně rodiny, stěžující s nyní na jejich "nezachránění". Ta by se navíc měla finančně podílet na úhradě případných nákladů na záchranu a vylovení těl.

Proč se tedy pořád (ještě) instalují dotykové obrazovky a nabídky v infotainmentu?!! Určitě by nebylo nerozumné a nespravedlivé, zakázat za jízdy i jejich obsluhu. Řeknete že je to hloupost. Pak pro zvýšení bezpečnosti zbývá jen návrat alespoň některých tlačítek.

Zdá se, že řidiče v řadě zemí, včetně naší, takovéto "rozbory" moc nezajímají. Jinak by si ho dávno kupili.