Nebrat tyhle koncernový Adolfovo šméčka

byly doby, kdy jsme tohle jako kurýři na moto dělali zcela běžně a každý den. Čert vem nějakýho cyklistu, škoda phm.. a času, nehledě na riziko nabourání při honičce aby pak z týpka vymámil policajt pětikilo..

Pro Indický trh ideální vozy, Indyq, Škaroq, hnusoq..

Kolik peněz asi jde na takovou naprosto zbytečnou blbost, jako je statistický úřad..

Geograficky neexistuje pojem jižní Balkán, používají se pouze označení západní a východní.

Mělo se to radši zavřít už dávno.

Všichni tady plácaj bláboly, jak to ničí silnice, přitom je to minimální a zanedbatelné, ty auta jsou stavěné na daleko více, takže jízdní vlastnosti se změní tak o 3%. Na místě je spíše zamyslet se nad nízkou kvalitou silnic již v prvopočátku jejich financování při výstavbě.

Neřiká se se spalovákem, nýbrž s autem, ne s tramvají. Nehledě na to, co sis půjčil, autíčko z roku nebreč s polomotorem a fofrklackem, což už je mimo.

Není to východní Evropa a už vůbec ne levná destinace, bývávalo před lety..

Tak jako desítky let všude ne?

nejlepší Prasat je ten, kterého jste se za včasu zbavily..

Žádné Leky už nejsou potřeba, všichni vezmou euro v kurzu 1e / 100lek, stejně jako kurz směnárny.