

Instalatér by jezdil taky. Pokud má rozum vyptá se po telefonu na problém, nechá si nafotit a většinu materiálu a nářadí , náhradních dílů doveze. Jinak se divím, že bouda jako kráva, nemá na stálo údržbáře. Anebo si na instalace volají obvykle stejnou osobu a ta by si mohla zabezpečit propustku. Pravidla jsou na to, aby se dodžovala. Zvlášť pokud mají smysl. Hlavně, že všichni vynakládají energii, aby vymysleli jak je obejít, místo toho aby vymýšleli jak je dodržet.

Mít na LB registrovaný služební vůz a pro instalatéra si dojet. Dodavalé pokud jezdí pravidelně si také můžou v předstihu vybavit povolení... Nevidím v tom problém. Provozní LB, resp. majitel je na to může také upozornit v předstihu.

Doživotí.