Jinými slovy, namalujem mu do jízdní stopy kluzké obrazce. Protože ví, že to klouže, tak se jim bude vyhýbat. No nevím, nevím, jestli tohle je ideální cesta.

Jak může mít šedá tak vysokou oblíbenost, když na silnicích jich (naštěstí) jezdí tak málo? Není to smíchané se stříbrnou? Už víckrát jsem viděl v TP šedá a auto bylo stříbrné.

Teď ještě to správně pojmenovat. Třeba Thunderbird.

Hurá, konečně dobré auto do města, ne jen obří SUV, co se na nás teď hrnou ze všech stran.

Starosta Vitula doplňuje, že město nechtělo růst rychleji než o 20 procent za 20 let. „V pozici, ve které jsme, máte nekonečnou poptávku po bydlení. Cokoliv tady postavíte, se tady prodá, protože Brno je za rohem, dostupné je velmi dobře,“ vysvětluje dlouholetý politik s tím, že se vědomě soustředili na to, aby nově příchozí „nepřeválcovali“ místní komunitu.

Jinými slovy - dělá vše proto, aby se město nemohlo rozvíjet a růst. Rostou jen ceny pozemků a... Zobrazit vše

Super video a tipy na konci zněly docela dobře.

PS: Brněnský orloj jde přečíst celkem spolehlivě, s přesností asi na čtvrt hodiny - v tom největším okně nahoře je hodinovka s naznačenými půlhodinami a ryska, co si tak matně vzpomínám.

Největším průšvihem Lucidu se ukázala palubní elektronika. To auto je mechanicky perfektní, domyšlené do posledního detailu, ale pokud infotainment náhodně vytuhává za jízdy a blokuje potřebné úkony, tak je to průšvih. Dřív by nad tím člověk mávl rukou, ale dneska je do infotainmentu integrované úplně vše, takže jedna chyba dokáže ovlivnit mrak dalších podružných systémů (viz videa od Engineering Explained).

400V architektura u vlajkové lodi automobilky? Proboha proč? Dneska by měla být 800V architektura standard u všeho, kromě těch nejmenších městských aut.

Trošku mě překvapuje, že někomu stojí za to se vůbec zaobírat 1 promile vozidel.

Pokud pojišťovny nebudou zneužívat svou pozici a nebudou ETL svévolně označovat jako TTL, tak to v podstatě žádný problém nepředstavuje.

Tady je docela velká šance, že to bude fungovat. Není to trojce random lidí, ale sehraná dvojice, která už teď tvoří špičkový obsah ve velmi podobném duchu, jako TG/GT a má to šťávu. Jak do toho zapadne Francis, těžko odhadovat. Mně jeho videa (a nekonečné hihňání se) úplně nesedí, ale třeba to s těma dvěma bude fungovat dobře. Ostatně uvidíme...

Fascinuje mě, jak většina diskutujících níže nad autovýtahem uvažuje jako o něčem, co by používali denně, aby svoje auto na denní dojíždění vozili nahoru a dolů. V reálu to takhle ale bude používat málokdo. Lidé, kteří reálně kupují byty s autovýtahem, obvykle mají víc aut a do bytu (za prosklenou stěnu) si dají nějaký klenot z vlastní sbírky, určitě ne auto na normální ježdění. To bude stát v podzemí. Ostatně taky proto ve spojení s autovýtahy do bytů... Zobrazit vše