Ostrava gastronomicky stojí za prd. Lepší je Podbeskydí.

Už trochu vystřízlivěl.

Děcek je polovina, tak ať se nikdo nediví. Buď zde budou migranti vydělávat na vaše důchody nebo budete bez důchodu.

Co to zas Bláboliš mele? Jaká nadmořská výška? V Haarlemu je rychlobruslařská hala 2 m.n.m.

Alibistické kecy radnice. Prý semafor nejde v kopci, auta by prý nedobrzdila. Hlavně, že v kopci pod Mariánským kostelem auta dobrzdí. Jde jim jenom o výběr, nikoliv o bezpečnost. Radar ještě nestojí a oni už v rozpočtu počítají s tím, že vyberou na pokutách 40 mega ročně.

A je jisté, že ho na tom glóbusu našel?

Autobus jede 4 sekundy k přechodu, před ním pomalu odbočuje auto vpravo, které muselo vyjet na zelenou (cca dalších 5 sekund). Přechod pro chodce této velikosti má vyklizovací dobu cca 12 sekund. 2 sekundy je oranžová. Když to celé posčítáte, tak vyjde, že červená svítila chodcům minimálně 23 sekund před tím, než autobus přijel k přechodu.

O půl osmé ráno ve Vendryni? Tak to musel být nalitý.

Zrovna když bus zahajuje předjíždění, tak je tam královský odstavný pruh, kde mohl nakladač zajet a počkat až ho ostatní objedou. Ale to by si řidič nakladače musel přestat honit ego a kdoví co ještě nad tím, že může všechny ostatní zdržovat. Řidič busu to vyřešil sice nepředpisově, ale zcela bezpečně.

To zase bude mezi dezolé breku a přitom to bylo jasné hned z prvního kola, kdy jejich favorit dostal 40%, zatímco ostatní dostali 20+20+13=53%. Takže dezoláty opět porazil jejich největší životní soupeř - matematika.

Takže PČR říká, že je tam nebezpečné jezdit 130 a zároveň tam už tisíce lidí zaplatili pokutu za rychlost 130. Tak buď je to nebezpečné a všichni ti pokutovaní měli být dávno vybouraní a nebo PČR kecá a jízda 130 tam je bezpečná.

Snad se Fico bude řídit vlastními radami, nebude eskalovat situaci a útočníkovi zaplatí.