Tyto praktiky by se měly legalizovat. Ať si distributor určí za kolik se jeho zboží může prodávat, kdo to bude prodávat, za jakých podmínek a pod.

Pořád je to dostatečně "tržní" jelikož stále je třeba být cenově konkurenční vůči např. jiným značkám s podobným zbožím.

Více mailů. více poptávek, aktivnější konkurence a.t.d. trh si vždy najde nějaký rovnovážný stav.

To si dává nízké a realistické cíle. Vlastně pro to nemusí vůbec nic udělat 😀

Soni moc fandím, bohužel je pro spoustu lidí nežádoucí a nepohodlná :-(

Bohužel další EU nařízení, které v praxi nesníží počet odpadů, ale navýší administrativu. Paradoxně odpadů možná ještě přidá, protože na krabice budeme muset lepit různé označení ...

A pak registry, každá EU země to má jinak.. nutnost registrovat se všude, kam zasíláte zboží, často se platí fixní poplatky za registrace v různých ekokomech... někdo mi říkal že platí snad 6000 ročně za registraci a administrativu, ale jen 80kč za samotné odpady protože pošle na slovensko pár kartónů.

Je úterý večer... Od pondělka od 15h jsem vyčerpal 89% týdenního limitu na fable, 62% týdenního limitu celkem... A to se snažím fungovat úsporně v Max (20x)

Ale je naprosto neuvěřitelné co to dokáže. Za 3 měsíce mám napsáno tolik kódu, co by seniorním programátorům zabralo tisíce hodin..

EUR jednoznačně ne.

Ale referendum také ne.

Proč to nejde udělat jednoduše?

Jiřkovský si odseděl trest.

Po vystoupení z vězení mohl dostat svůj počítač i s BTC.

Mohl by odškodnit všechny tehdejší poškozené. Díky zhodnocení btc má dost, aby dal poškozeným až několikanásobek původní škody dle tehdejšího kurzu BTC.

Všichni by byli spokojeni...

Ale podle zákonů je v pasti jak on, tak poškození, tak i BTC...

Hmm, s tímto druhem autopilota (AP1) mám už hodně najeto. A s podobnými situacemi si neví rady. Prostě začne pípat a řvát ať převezmete řízení... Ví to podle mě každý, kdo si AP alespoň krátce vyzkouší. Podle videa autopilot neudělal žádný nepředvídatelný manévr a vina je podle mě zcela na řidičovi.

Jo kdyby na rovné cestě nečekaně strhla volant do strany, to by bylo něco jiného..

Jízda s autopilotem, kdy se řidič věnuje řízení je podle mě výrazně bezpečnější, než bez něj.

Naprosto absurdní Toto konkrétní auto mělo AP1... Kdo s tím má něco najeto, tak ví, co od toho může čekat.. Podle mě je to zcela jednoznačně chyba řidiče, který hledal mobil někde na podlaze a ještě to přiznal...

Pro úplnost bych rád dodal, že jízda se zapnutým AP v kombinaci s bdělým řidičem, který sleduje provoz je podle mě výrazně bezpečnější, než jízda bez AP a v sumě to už zachránilo mnoho životů. Stejný model S s AP1 mám přes 5 let a mám s tím něco najeto.

Nááádhera, brutálně povedené auto!

Nejsem si jistý, jestli je třeba snižovat produkci CO2 povolenkami...

Ale pokud ano, tak si myslím, že je správná cesta zahrnout to přímo do ceny paliv, které co2 uvolňují. Pokud to bude správně spočítané, tak je to nejférovější řešení.

Zcela přirozeně se začne produkce co2 snižovat tam, kde to dává největší smysl.

Např. oželím jeden let letadlem a můžu celý rok jezdit osmiválcem bez start... Zobrazit vše