Takže motorkář má využívat celou šířku vozovky a v zatáčce to potom vede k tomu, že kola se sice dotýkají vozovky ještě na správné straně čáry, ale tělo v náklonu hodně přesahuje do protisměru. To je skutečně bezpečné .........
Nápad z Tyrolska v Česku. Elipsy pro motorkáře mají první příznivé výsledky - Novinky
K. Brožová, věnujte se své profesi a nepleťte se do práce p. presidenta.
Je zajímavé, jak časti si tyto "cebrity" myslí, že mohou kecat úplně do všeho a všemu rozumí.
Chápu, že těmto "cebritám" nejlépe vyhovoval MZ, se kterým se často vyskytovaly "na výsluní" (však se tam takových točilo, i řády dostávali).
21