Nebude potřeba tolik zaměstnanců, protože se přestávají dělat spalováky. Spalovák má daleko víc součástek, které se musí vyrábět na soustruzích frézkách a jiných strojích.
Elektro je daleko jednodušší na výrobu ale dražší na materiál.
Sto tisíc bylo málo. Ve Volkswagenu prý hrozí zánik až 140 000 pracovních míst - Garáž.cz
A ženy si najdou v Evropě.
A na nás nic nezbude.