

Mluví paní Řehková o Praze? Já neznám jediné místo kde by se dalo říct že řidiči buspruh akceptují Ve většině případů jsou li kolony v něm někdo každou chvílí jede nějaký řidič co předjíždí kolonu. Kdy konečně budeme běžně vymáhat dodržování bus pruhů? Zatím mi to přijde jako VIP pruh pro řidiče co jsou ochotni si jednou za rok zaplatit pokutu. Víckrát je tam stejně nikdo nechytí kontroluje se to jen vyjmečně.

Takže politici kteří dělají z festivalu politickou akci si stěžují že se z toho stává politická akce? Od kdy se na festivali jezdí koukat na politiky. Je smutné že někteří stojí za těmito politiky a obviňují diváky kteří se tam nejeli koukat na politiky. Kdyby stáli co za to pořadatelé tak je tam nepustí právě s argumentem že se jedná o kuturní akci.

Kdy přestaneme řešit přestupky řidičů formou fyzických zábran, které jsou často ohyzdné, místo toho, abychom vymáhali dodržování předpisů?
Proč je tady strach pokutovat lidi, kteří porušují předpisy, a skutečně to kontrolovat? Dal bych tam kameru a automaticky bych přestupky trestal vysokou sankcí. Takhle se nám jen zhoršuje chování řidičů.
Z našich trestů nemají strach ani naši řidiči, natož cizinci, když překročí hranice. V zahraničí by si to Češi kvůli...

To je právě to: „Odborníci se shodují, že samotné převedení médií pod rozpočet nemusí znamenat problém. Systém ale musí být dobře nastavený. „Změna financování nemusí znamenat ohrožení nezávislosti médií. Ale je zásadní, jak je nezávislost zajištěna a jak moc je financování adekvátní,“ popsala Němcová Tejkalová."
Opravdu věříme že odborníci kteří jsou schopni říct že ze státní kasy neznamená z daní občanů jsou dostateční odborníci aby tento systém nastavili správně?

od kdy je ležené s nohama nahoru definice být hlavou dolů? Podíval se autor alepsoň na to video? Nebo se snažil situaci dramatizovat víc než jak dramatická byla. Jelikož hlavou dolů by to bylo opravdu krajně nepříjemné a zdráví nebezpečné.

Je mi jedno jak to dopadlo ale nepřijde mi to jako jediná silnice které do obcí vedou. Jenže jak je lidět lidé mají radši nekvalitní opravu s kratší životností silnice než krátkodoubou výluku kvůlo kvalitní opravě. Já jim to přeji. Osobně bych raději kdyby silnice a ulice konečně zavírali uplně a nedělali silnice s prostředním zalitým spojem který neudržovaný následně urychluje stárnutí silnice.

Vážně je v dnešní době takový problém dohledat si původní zdroj a nepřebírat jen první český paskvil, na který autor narazí? Je problém dělat
Tady se nejedná o jednoduchý příběh typu „AI smazala databázi“. Ten incident je hlavně ukázkou série lidských a infrastrukturních chyb: příliš široce nastavený API token, destruktivní operace dostupná bez dodatečného potvrzení, nedostatečně oddělené staging/produkční prostředí a hlavně zálohy uložené tak, že zmizely společně s produkčními daty....

Jak nebezpečné je přecházet mimo přechod? Je to stejně bezpečné jako na přechodu, pokud dodržuji pravidla bezpečnosti. Vběhnout do silnice bez rozhlédnutí může být osudné stejně na přechodu jako mimo něj. Neznám konkrétní lokalitu, ale je-li přechod vzdálený 50 m a více, je v pořádku přecházet mimo něj. I tak však musím dbát na svou bezpečnost.

Zajímalo by mě, jestli autor tyto praktiky zjistil opravdu až teď, nebo už je zná dlouho. V ČR je to bohužel běžná praxe, protože firmy moc dobře vědí, že si klienti řeknou: ‚Je pod moji úroveň řešit lepší cenu,‘ a nabízenou částku akceptují. Možná kdyby byly takové články psány stylem: ‚Není to ponižující a rozhodně se sebou nenechte zametat, jedná se o vaše peníze,‘ tak se situace v ČR konečně změní. Kdyby to dělal každý, tak se to firmám nevyplatí...

Zajmalo by mě, jestli řidič audy dostal pokutu za nechání lehce odcizitelného auta denik.cz/doprava/pokuty-pro-ridice-za-malickosti , a za zbytečné stojicí nastartováný vůz autosalon.tv/novinky/ridicuv-chleba/nastartovane .


Jako vážně? na místě kde se projednávaní tajné věci se najde nahrávací zařízení a bezpečnostní sužby nedostanou echo aby to prověřili. Co je tam proboha za amatéry?
2