

Při překročení o deset tun zabavit kamion i s nákladem. Hlídat si to má jak zákazník, tak dopravce. A samozřejmě zveřejnění na černé listině s výhledem na častější kontroly. Řidičům bych ani pokutu nedával. Ti jsou v tom z donucení.

Vtipné je, jak se tu banda vozí po Turkovi, ale málokdo se zajímá o samotný projekt a z kterého prstu si Turek ten údaj vycucal. Jasně, že mu to podstrčil nějaký náměstek a Turek to bez zamyšlení zopakoval. Jenže...
Uvedený údaj 47GWh v průměrném roce víceméně odpovídá spotřebě domácností v Děčíně.
Takže, od monitoru se splácne minutový vstup, udělá se odkaz na to, že Turek mnoho rozumu nepobral (s čímž souhlasím), ale není z toho žádná užitečná...

Otázka je, proč se lidem, kteří pod vlivem alkoholu spáchají trestný čin, jako je řízení v opilosti nebo napadení, odejme svoboda, majetek či peníze, ale nezakáže pít alkohol? V listině základních práv a svobod přece není právo moci se sežrat pod obraz a načapání by bylo komplikované asi tak stejně jako kontrola na pracovišti nebo silniční kontrola.
Jasně, přineslo by to vyšší obraty procesů, alespoň ze začátku, ale představte si ty neděle bez rozkopaných košů a ranního řevu.

Tak ať se zaplatí za dobírku a dopravu kartou a zbytek ceny při převzetí.
Vzhledem k tomu, jak nedávno došlo k zablokování tisíců balíků u jednoho spediéra, důvod odstupovat od dobírky ještě nepominul. Dobírka je motivace pro obchod, aby balík vůbec dodala.
Teď třeba čekáme na dodání balíku za šest tisíc. Nikdy bych si tak drahou věc nenechal poslat bez dobírky.