

Proboha autore článku, co to tady melete za nesmysly? Snad dobře víte, že ty jaderky v Maďarsku a Rumunsku mají tzv. průtočné chlazení, které potřebuje vydatný, přírodní zdroj, tj. třeba ten dnes vysychající Dunaj. Naše jaderky mají chlazení pomocí chladicích věží, které spotřebovávají násobně méně vody, což z nich určitě nedělá nestabilní zdroj energie. Pokud to nevíte, tak běžte raději psát články třeba o vaření, tam ty zavádějící texty a argumenty tak vadit nebudou...

A to je takový problém si do auta bez CD přehrávače koupit za cca 1.000,- Kč přenosnou CD/DVD mechaniku a káblem to připojit přes datový USB port v autě? USB porty mají stále všechna nová auta. Mám doma stovky CD-ček z doby před 20-30-ti lety a přehrávám si je v moderním autě bez pevné, tovární CD mechaniky auta tímto způsobem. Přeci jen kvůli tomu si nebudu kupovat nové Subaru!

Trefně napsaný poslední odstavec článku, političtí lídři EU a NATO, kteří spolurozhodují o válce či míru, o zbrojení a o jeho financování apod. věcech, dostanou osypky když dostanou darem a mají co do činění s darovanou krátkou, střelnou zbraní. Jedině náš prezident jako držitel zbrojního oprávnění a s našimi zákony v zádech zná jak si poradit, jako taktéž držitel oprávnění je mě v tom sympatický, i když jinak ho nemusím. Lidi co rozhodují o zbrojení...

„Musíme zajistit výrobní kapacity, a tyto kapacity musí být připraveny a případně dokonce předem zaplaceny, aby průmysl mohl den za dnem zvyšovat produkci,“ řekl prezident Pavel. Tak zde je celkem dobře vidět ruka a hlava vojensko-zbrojního lobisty a poradce prezidenta Koláře. Neříkám, jestli je to dobře, nebo špatně, jen říkám, že je evidentní, kdo taktéž určuje politicko-prezentační linii a výstupy prezidenta. Jen vzpomeňme Petra Pavla a jeho vstřícnost...

Autore článku nejste trotl, jen naznačujete jak by se tohle mělo normálně, lidsky řešit. Politika a politikaření bohužel slova lidsky a normálně neznají. V tomto konkrétním případě je to boj dvou kohoutů (pomineme-li osoby v pozadí) na jednom hnojišti, kde ani jeden není ochoten z něho ustoupit. Prezident a jeho poradci politiku neumí, což je evidentní, premiér ji očividně a primárně nedělá jen pro blaho lidu. Jedni za 18, druzí bez 2 za 20.

Souhlasím s autorem článku, ovšem náprava může trvat cca 10 až 20 let a to musíme začít hned, včera bylo pozdě. Kdo do toho ze současného, popř. nového vedení fotbalu v ČR půjde? Bude se muset makat a výsledky se stejně projeví, až tam ti, co to odmakali dávno nebudou. Fotbalový národ na tohle nemá trpělivost, výsledky chce vidět pokud možno hned. I náš státní aparát na to musí z rozpočtu vydat další velké peníze, které shání na jiné, potřebnější věci kde...

Tak to dopadá když jeden je u moci aby si hlavně namazal vlastní kapsu (nic na tom nemění převedení jeho majetku do nějakého fondu), no a druhého tam protlačili (nic na tom nemění, že byl volen, neboť propaganda dnes tohle umí a lidé netuší), aby si namazali kapsu Ti, co ho tam dostali. Alias dva kohouti na jednom malém hnojišti. Ani jedno není dobré pro Česko.

Pro důchodce a jiné řidiče co nepotřebují auto s výkonem rakety, ale chtějí trochu větší kufr bych v klidu doporučil Škodu Fabii III kombi s atmosférickým motorem 1.0 Mpi 55 kW. Motor bez jakýchkoliv závad, nevím proč ho autor článku nezmínil.

Tak nějak si nedovedu představit, že by si třeba Němci v současnosti pojmenovali nějakou jejich dnešní tankovou divizi např. "Das Reich". Znalí vědí, že se např. na konci 2. sv. války dopouštěla genocidy na francouzských civilistech. Na Ukrajině je to ale Zelenskému šumafuk, on dobře ví, že to Poláky provokuje, no ale co je mu po tom, že? Neskutečné, jak z prosebníka z roku 2022 se stal státník diktující v roce 2026 celé Evropě a to ještě nemá vyhráno...

Tak malé kombíky se vyráběly vždy, nejenom od devadesátých let jak tvrdí autor článku. I v tom našem bývalém bloku RVHP se vyráběl Trabant kombi, Wartburg tourist, LADA kombi, ŠKODA 1202 aj.. A to nehovořím o tzv. západu, tam toho taky bylo dost, jen by si autor musel dát tu práci a trochu zapátrat v historii, že?

Višinský nemluví očividně pravdu, když tvrdí, že byl schopen hrát dál. Nebyl, hrál výborně cca 30 minut a pak se vytratil, tzv. se utavil, když fyzicky se vydal více než ostatní Češi a bylo mu hloupé do kamer říct, že už tahá nohy. Osobně se mu nedivím, začíná v repre a je blbé hned říci do médií, že už nemohl. Speciálně jeho jsem sledoval a těch 30 minut vyčníval, pak se propadl do našeho šedého průměru.....

Půjde-li někdy k ledu VW, tak půjde do kytek i Škodovka, i když se ji dnes daří. Těží z know-how a provázanosti s VW AG, bez něho by v globálním světě dlouho nevydržela, nebo by se musela spojit s jinou světovou automobilkou. Samotná Škodovka by byla snadným soustem pro automotivdravce....
8