Podle několika majitelů Koranda se pohon 4x4 hodí opravdu jen na nějaký ten menší výjezd v lese k chatě apod.. Při trochu větší zátěži se rychle přehřívá a odpojuje. A ta vysoká spotřeba je i u pohonu 4x2, nejenom u čtyřkolek. Tady již někým zmiňovaná SUV od Suzuki jsou v tomto směru opravdu výrazně lepší.

Tak bony po 5-ti korunách se na černém trhu prodávali, ale pamatuji dobu, kdy černý trh je dlouho udával po 3 korunách. Na těch 5 to byla konečná až do roku 1989. Jinak zpětně kdo chtěl oficiálně prodat bony, tak to bylo myslím 1:1, tedy za 1 bon dostal 1 korunu, ovšem pochybuji, že to někdo dobrovolně udělal. Jinak Fiat 850 bylo moje vysněné auto za mého dětství, ovšem zmohli jsme se tenkrát jen na Trabant 601. Holt, na lepší auto nebyly jednak peníza a ani patřičné známosti....

To je principiálně tak hloupě napsaný článek, že to jen zvyšuje vystrašenost lidu před čímkoliv (což se evidentně někomu hodí) a nabádá je nepřímo k tomu, aby se chovali jako 100% poslušné ovečky a nikdy, byť o pouhý milimettr neuhnuli ze systémem nalajnované cestičky, jinak běda vám lidi!!!

Jen houšť takových hloupých článků a lidi budou mít strach třeba si jen usmrknout na ulici. Ach bože, kam se až ta "civilizovaná" civilizace dostala...???

A co tak připustit, že se to někomu prostě líbí, tedy ten údajný relikt socialismu, alias obyváková stěna. Na vkus a názor návštěv v obyváku a vkus autora článku zvysoka kašlu....

Tak jasně, že Chorý odmítá úmyslný faul, neboť jeho hra a fauly na hřišti vykazují určité symptomy schizofrenie. Takže fauluje a za pár vteřin ani netuší, že něco podlého s faulem provedl. Až někoho přizabije, tak bude pozdě....

S dobrými hráči v naší reprezentaci je to v dnešní době na štíru. Prostě žádní skoro nejsou, spíše a vyjímečně lepší průměr v kontextu mezinárodního, hráčského srovnání. A tak chtě - nechtě se prostě zavřou obě oči a najde se nějaké to ospravedlnění proč hráč, i když na hřišti magor, z reprezentace nevypadne....

Co se týče předvolebních slibů a následné reality tak je to plus, mínus na stejné úrovni, čili Babiš a jeho vláda za 18, Fiala a jeho vláda bez 2 za 20. U Babiše to asi málokoho překvapilo, u Fialy to i jeho voliče celkem šokovalo. Výmluvy jednoho či druhého, že byla a je ve světě mimořádná situace neberu, mimořádky tady jsou minimálně poslední dekádu furt...

Což o to, Toyota ty auta zas tak špatná nemá, jen kdyby si u nás v ČR jednak zastoupení importu a jednak majitelé autorizovaných servisů více hlídali úroveň práce servisních techniků a mechaniků. Čím více toho tady prodávají, servisují a opravují, tak tím větší bída. Píšu jednak z vlastní zkušenosti, jednak ze sdíené zkušenosti známých, taktéž majitelů Toyoty. Koupě nového vozu, potažmo Toyoty je vždycky radost a sláva, jeho provozování, servis, údržba... Zobrazit vše

Pamatuji si ho už z Olomoucké Sigmy, už tam byl blázen. Člověk, kterému když se zatmí, tak je schopen druhého i zmrzačit. Schizofrenici do vrcholového sportu opravdu nepatří.

Mimo jiné i pro tyhle předražené náhradní díly u KIA a Hyundai jsem si při výběru zvýšeného SUV/Crossoveru vybral raději Suzuki Vitara, ačkoliv jsem po XCeedu taky pokukoval. Ostatně třeba na zavedenou KIA Sportage stojí jediný přední světlomet nehorázných 106.000,- Kč a to tam máte vepředu dva, takže při malé čelní nehodě Vám pojišťovna řekne, že to je na ekonomickou, totální havárii. Né tedy, že by Suzuki patřila s originálními náhradními díly k levným... Zobrazit vše

Teď jsem ve Světě motorů četl, že jen jeden přední světlomet na nové Sportage je za 106.374,- Kč, takže i s havarijním pojištěním když nabouráte i jen lehce předek, tak to klidně může být za 500.000,- Kč a v tom případě to pojišťovna mnohdy označí jako ekonomickou totálku. A to nechcete, jsou sice i tak řešení, ale přicházíte o peníze. Tohle auto s cenami náhradních dílů a servisní práce není stavěné na opravy, ale spíše vždy na výměnu i lehce bouraného kusu za nový kus.

Natáčel videokamerou? Nebyla to v té době spíše kamera na svitkový film? Au, to bolí autore/autorko článku...