

Každý už by měl pochopit jednu věc. Pokud budou bytovou výstavbu řídit pouze soukromé developerské firmy, samotné byty nebudou nikdy levnější , bez ohledu na to, kolik jich úřad povolí postavit. Soukromá firma bude vždy prodávat za nejvyšší možnou cenu a podle toho i řídit nabídku svého produktu.
Teorie o dodatečném zdanění druhých nebo více nemovitostí povětšinou zaplatí stejně nájemník v měsíčním poplatku a tím by se bydlení stalo ještě dražší i pro ty...

“Elektromobily zvítězí, protože jsou prostě lepší: Zákaz spalovacích aut je jen formalita”
Nebo že by to bylo přece jen jinak.?

Tak předně, než začne pisálek urážet provozovatele čerpacích stanic, tak by nám mohl raději objasnit, kolik že to vozidel nabíjí denně solární panely z plochy 1 parkovacího místa / to je tuším cca12 m2/. Tedy v případě, že svítí jako prase. O zimním období se asi ani bavit nebudeme. A jak je postavena ekonomika takové realizace.
Blbostí už tady bylo dost, je taky potřeba někdy vzít rozum do hrsti a hodit čísla na papír. A nebo že by zase podojit dotace?

Problém je trochu složitější a má delší historii. Nemá cenu lamentovat nad YQ toho či onoho, navíc s pachutí vyhraněného politického názoru. Skutečností zůstává, že lidé a zejména majitelé rodinných domů už toho blouznění mají plné zuby. Všichni vesničané chtějí dýchat čistý vzduch, o tom není sporu. Ale zabrouzdejme do devadesátek. Za Klausovy vlády se řešilo, co s tím smradem z uhlí. Tak se rozjelo doporučení vlády /už si nepamatuji jestli bylo podpořené...

Jako obvykle spousta polopravd na dané téma od tohoto €poslance. Jeden se musí bavit, jak za pomalu vše špatné můžou jaderné elektrárny. Ty panu poslanci leží v žaludku nejvíc, protože se nedají vypínat a zapínat dle rozmaru počasí a prostě jedou. Čímž pochopitelně zabírají kapacitu v síti i ve chvíli, kdy najednou začne svítit slunce a foukat, čížek je dle něj také špatně. Také to prý u nich nevychází finančně. Tak se jen v duchu ptám, proč mají...

Takto dopadne každá firma, která si myslí, že bude určovat zákazníkům, co mají kupovat. A poslouchat politiky namísto reálných spotřebitelů. A je to tak dobře.
Jen je mi líto těch lidí, co ty auta vyrábějí, živitele rodin. Ti “mazaní “manažeři už jsou jistě v nějaké jiné firmě a nikomu se neomluví. To samé Lajnová, úplně bez sebereflexe.