Evžen Souček
Je to tak, ten 🐌 pruh používám vždy, když chci jet jenom 130 km/h, abych nezdržoval normálně jedoucí řidiče.
Přesto se mi občas stane, že sice nerad, ale přece jen někoho podjedu z prava, ale to se jinak nedá, přece nebudu ještě brzdit 🤷♂️
Vypadá to dobře a pro nepoučeného spotřebitele i výhodně, ale je to čistá marketingová kamufláž.
☝️ První co servis s autem udělá, je to že ho napíchne na diagnostiku ... a od té chvíle platíte 💸. Jako laik vůbec nemáte šanci vědět, jestli má diagnostika trvat 10 minut, půl hodiny, hodinu nebo déle ...
Žijeme v tržním prostředí a tak ceny nemovitostí odráží poptávku a kupní sílu - a ta je zatim velká.
A po čem je poptávka, tak to zdražuje - tak to prostě je 🤷♂️.
Já žiju v obci asi 20 km za Prahou. Develper tady postvil dvě ulice nových domků v cenách 16 - 18 mil. Do 3 měsíců bylo všechno rozprodáno.
Otázka je, jestli pro evropské výrobce včetně Škodovky má vůbec smysl investovat do vývoje vlastních EV 🤔, když Čína dokáže tato vozidla vyrábět s o level lepší technologií a za nižší cenu.
Např. takový Leapmotor B10 je technologicky propracovanější (má jednodušší řídící strukturu, takže menší riziko poruch a závad), je to větší kus auta, cenově srovnatelný se Š.Epiq a v druhé půlce roku se bude vyrábět v EU (Španělsko)....
Otázka je, jestli pro evropské výrobce včetně Škodovky má vůbec smysl investovat do vývoje vlastních EV 🤔, když Čína dokáže tato vozidla vyrábět s o level lepší technologií a za nižší cenu.
Např. takový Leapmotor B10 je technologicky propracovanější (má jednodušší řídící strukturu, takže menší riziko poruch a závad), je to větší kus auta, cenově srovnatelný se Š.Epiq a v druhé půlce roku se bude vyrábět v EU (Španělsko)....
Otázka je, jestli pro evropské výrobce včetně Škodovky má vůbec smysl investovat do vývoje vlastních EV 🤔, když Čína dokáže tato vozidla vyrábět s o level lepší technologií a za nižší cenu.
Např. takový Leapmotor B10 je technologicky propracovanější (má jednodušší řídící strukturu, takže menší riziko poruch a závad), je to větší kus auta, cenově srovnatelný se Š.Epiq a v druhé půlce roku se bude vyrábět v EU (Španělsko)....
Otázka je, jestli pro evropské výrobce včetně Škodovky má vůbec smysl investovat do vývoje vlastních EV 🤔, když Čína dokáže tato vozidla vyrábět s o level lepší technologií a za nižší cenu.
Např. takový Leapmotor B10 je technologicky propracovanější (má jednodušší řídící strukturu, takže menší riziko poruch a závad), je to větší kus auta, cenově srovnatelný se Š.Epiq a v druhé půlce roku se bude vyrábět v EU (Španělsko)....
☝️ to se musí pořádně prošetřit. Pokojně grilující romská rodina musela čelit nenavísti ze strany xenifobního německého občana, který se ještě dostatečně kulturně neobohatil a nepochopil, že v liberálně - demokratické společnosti se většina přizpůsobuje menšině.
Po propuštění z nemocnice by se Steve měl jít omluvit, pokleknout a předat nějaké věcné dary - ideálně několik pytlů dřevěného uhlí na další grilovačku.
Tady myslím nebyl problém věk, ale nerespektování dopravního značení. Plná čára se nepřejíždí ☝️
Protože pamatuji dobu před rokem 1989, tak mohu prohlásit, že generaci Z by se v mnohých ohledech zřejmě líbilo pracovat v socialistickém regimu.
> Pracovní doba byla 8 hodin, ani o minutu déle.
> Pracovní doba byla prošpikována přestávkami na svačinky a kuřpauzy.
> Nikoho by ani nenapadlo pracovat pro zaměstnavatele o víkendu, protože všichni pracovali na svých chatách.
> Nemocenskou jsi mohl mít jak dlouho si chtěl - stačila rýmička a doktor...
Žasnu kolik lidí má potřebu si kopnout do Trumpa a kolik je tady dehonestujících a zesměšňujících příspěvků.
Zdůrazňuji, že nejsem Trampův příznivec ani fanoušek a uznávám, že na co tento člověk šáhl, tak to zkazil.
Nicméně ve věci Iránu 🇮🇷 byl a je jedíný, kdo se snaží radikálně řešit hrozbu jejich atomového programu ⚛️. Iránci se už ani nesnaží mlžit a otevřeně přiznávají, že nadále budou usilovat o obohacení uranu, což je základ pro a...
Jednou v životě jsem si na dovolenou do Italie půjčil karavan, byla to velká a drahá chyba a víceméně zkažená dovolená. Jet na dovolenou s karavanem vůbec není o svobodě, ale jen a jen o povinnostech. Jedete pomalu, hodně to žere, skoro nikde nemůžete zastavit, tam kde zastavit můžete, tak většinou za poplatek.
Jsem rád, že jsem to zkusil, aspoň vím že už to víckrát neudělám.
9