

Dobrý den. Já myslím, že v podstatě nejde primárně až zase tak o ta auta. Vadí to určitě i lidem, kteří tyto stroje nemají a ani neplánují. A to proto, že je to další nařízení a omezování z dílny EU. Salámovou metodou se postupně bude omezovat dál. Dnes jsou to RAMy, příště to mohou být třeba obytňáky. Jsou zbytečně velký. A "zbytečný". Za rádoby bezpečnost a ekologii se dnes dá schovat jakékoliv omezení a utáhnutí šroubů. Můj názor. Nevnucuji.

Zase budou zmatky, jak u čtyřkolek. Nikdo vlastně nebude chvíli vědět, co může vlastně řídit. Včetně policajtů. Než se situace stabilizuje. Ono tyto změny za sebou vždy nechají spoustu neoprávněných pokut. Ale stát aspoň vydělá. Na nevědomosti obyčejných lidí. Zase...proč ne?

Já bych titulek trochu poupravil. Češi tu práci nechtějí, za ty peníze. Už i Ukrajinci pomalu odchází kvůli penězům, alespoň z fabrik. Tak se sem ve velkém naváží skromní Filipínci. Až i ti, pochopí, že jsou jen levná pracovní síla, čekají nás Indové. Ještě bude zábava...

Tak dlouhý článek o mladě a krásně paní Nerudové🤔 je s podivem, že tito lidé, bez špetky sebereflexe, dostávají neustále místo v médiích a jsou nám vnucovány ty "správné" názory. Na druhou stranu, každá ideologie se snažila vychovat své ovečky. A dnes, v době soukromých a uplatitelných médií? Hračka. Komunisti z minulého století by mohli jen tiše závidět, jak dnes jede manipulace😂

Dobrý den. Onu problematiku nakupování z Číny nelze vidět tak černobíle, jak se to tady v názorech prezentuje. Jsou totiž dva druhy zákazníků. Někdo nakupuje i to, co nepotřebuje, jen proto, že je to levné. To je přesně cílovka těchto tržišť. Druhá skupina vezme občas to, co se u nás nedá třeba vůbec sehnat, bez ohledu na cenu. Temu se nezastávám. To ani nelze, při podmíhkách, za jakých tam to zboží vzniká. Každopádně jsem pár věcí koupil. Tady totiž...
2