To co autor popisuje jde snad možná u Peter ale ne u krbové vložky nebo nedej bože u akumulacnich kamen, prostě vytrženo z kontextu aby to připoutalo pozornost, všichni jsme na to v rozčilení klikli a autor dostal peníze za klikbajty. To se mu podařilo, článek svůj účel splnil 🤪

Nam ve škole říkali, že pro Evropu objevil Ameriku Columbus a to platí stále. Středověká Evropa neměla šajn co je dál na západ, někteří měli za to, že tam končí svět a voda padá kamsi dolů. A s ohledem na to, v jakých kocabkach se plavili, nebylo divu. Dále nám ve škole vždy v tom nejhorším světle vykreslili počínání kolonizatorů a vraždění původního obyvatelstva (zajímavé je, že Rusko nikdy nebylo mezi kolonizatory zařazeno, protože ti dělali jen objevy)... Zobrazit vše

Pokud to bude LiFePo baterie, tak jako stacionární úložiště někde v budově, proč ne. Ale lithium iontova baterie v této velikosti, je vždy určitým zvýšeným požárním nebezpečím, takže do baráku ne. Já obecně, bych si žádnou baterii ve velké velikosti nedal do baráku. Bohužel neexistuje technologie která by bez energeticky náročných berlicek zvládla nízké i vysoké teploty.

Chci ten test dnes, kdy je teplota pod nulou a povrch dálnice nic moc.

To by tak hrálo aby tam nějací chudáci narušovali evropský GreenDeal. To chce vojáky. My tu planetu zachranime i kdybychom měli ve jménu civilizace vyhubit na jejím povrchu veškerý život.

Nebudu nijak vládu obhajovat, kravin dělá dost, ale současná vláda opravdu nemá nic společného s rostoucí inflací a jakýkoliv pokus něco cenově fixovat znamená jen buď extrémní nárůst daní ze mzdy nebo státního dluhu, nebo obojího, protože každé opatření je jen o penězích, tedy hlavně veřejných penězích které do toho naleju. Ale to si většina účastníků protestů proti vládě nechce připustit a nebo to prostě nechápe. Já se s inflací vypořádal tak, že jsem... Zobrazit vše

Mám kámoše co v solárním businessu dělá od roku 2008, servisuje velké centrální i malé stringove střídače v ČR, SK, a i jinde v rámci EU. Všímá si jak jsou instalace udělané a dle jeho slov je to poslední dva roky úděsné. I zavedené firmy se díky nezkušeným pracovníkům dopouštějí diletantskych chyb při instalaci, které se projeví za pár let, kdy to spousta firem v tomto businessu pod tlakem svých činů raději zabalí, než by čelila drahým reklamacim, takže... Zobrazit vše

Už to někdo někde psal. Cílem je zrušit individuální mobilitu ve jménu světlých zítřků. Takže obavy, že na hromadné dobíjení aut nebude stačit infrastruktura, nebo suroviny, jsou liché, nebude co dobíjet. Auto bude jen pro pár vyvolených, tak jako před 50i lety u nás. Samozřejmě, že ekonomika se výrazně zmenší a budeme jako celek výrazně chudší, na blbosti typu různé inkluze, nebudou peníze, ale peníze také nebudou na věci které považujeme v tuto chvíli za... Zobrazit vše

Touhle dobou před rokem, se provalila kauza s Bohemia Energy a spousta lidí byla nucena přejít rychle jinam a upisovat se za tehdá "nehorázné" ceny u nových dodavatelů (jsou cca tretinové až poloviční proti současným zastropovanym cenám) . Našla se tu loni na Seznamu a i jinde v diskuzích spousta uchylnych jedinců kteří se těmto postiženým z kauzy BE vysmivala nebo dokonce i nadávala. Ale jak se ukazuje, na každého jednou dojde a tito lidé teď často platí... Zobrazit vše

Já těmto autům říkám "krysí vejce" . Prostě obludnost. A nejde o pohon ale o to, že je to obrovské, těžké, bezpohlavní emaskulovany vzhled, nesmyslná až nebezpečná ergonomie ovládání, prostě něco co nemělo nikdy vyjet na silnice. Do stejného pytle hážu i Enyaq. Možná se teď budu rouhat, ale přeji VW za jeho špatná a arogantní rozhodnutí (vyrábět něco co zákazníci nechtějí) , aby jej přejela a zadupala do země konkurence z Asie, která si pak krachujici VAG rozebere.

Cena 200 Eur za MWh je cca 5000 za MWh bez DPH, poplatků za jistič , přenos, OZE, takže do 10 Kč za kWh bychom se mohli vejít, ale i tak je to pro 2/3 domácností děsivá částka.

Tomu se říká zoufalství. Za 1,5 milionu co se dá koupit Enyaq se dá koupit i Ioniq 5 nebo Mercedes EQB 300 za podobnou sumu. Při vší úctě ke Škodovce, Mercedes je úrovní zpracování, použitými materiály, ergonomii, rychlostí dobíjení zcela jinde. Elektrické škodovky vypadají jak krysí vejce. Není duvod se jimi vubec zabývat. VAG si podrezava větev pod sebou a tohle je jen poslední křeč než vydechnou naposledy a vy chrlí desetitisíce nezaměstnaných.