Na zdravotnictví to chápu. Tam ministr potřebuje kontakt s praxí.

Stejně tak by to prospělo i Klempířovi – na jeho revidované kulturní politice je to vidět.

Ale na zamini má Macinka prakticky veškerou praxi přímo v baráku. Pochopil bych nějaké emeritní diplomaty typu Filipi (nehodnotím její působenbí). Ale 36 lidí? Přitom má všechny podstatný odborníky na Černínu (pár teda v Toskánu)? Trafiky… 😉

"Pane Bože, ať zaprší, abych to moh co nejdřív hodit na Facebook!" 😉

Vedoucí nově vzniklého oddělení, když se propouští, a na výjimku, hmm, inu: Motoristé SOBĚ 😉

SPD nemá program, takže je jen logické, že řeší h0vn0 😉

Gamechanger na Ukrajině by to byl, s kaskádovým efektem, že?

Protože by ve svém důsledku by to vedlo i postupnému odsunu ruského dělostřelectva (které má už tak v průměru o něco nižší dostřel než ukrajinské) hloub, takže i k větší efektivitě ukrajinského, a to ve svém důsledku toho pak zase třeba k tomu, že by zmizela možnost provozovat drony na optickém vláknu, atd.

Daňků můžou bejt i desítky najednou, jednou přede mnou přebíhalo přes silnici stádo o víc jak sto kusech. Tak velký stáda jsou u velkých polí a luk, nejradši maj vojtěšku (ale to z auta většinou nepoznáte). Pokud je to velký stádo, často přebíhá naněkolikrát, třeba deset, dvacet jako první, pak chvíli nic, a zase další skupina. A můžou se krejt třeba za mezí. Může se stát, že auto před váma pustí jednu skupinu, pak se rozjede, ale druhá skupina tam zkusí nacválat vám.

Rodinky divočáci s mladýma choděj pohromadě, ale ne úplně vcelku. Přejde často starší kus, po něm chvíli nic, pak mladý, nejdřív šňůra, ale ty poslední se trousej často jednotlivě. A na závěr ještě často opět starší, i několik. A i když prasata ráda rejou na březích potoků, nožičky si máčej nerada. Chodívaj přes vodu ráda po mostcích, pokud tam zrovna nikdo není. Nejčastěji nad ránem, ještě za tmy nebo když se rozednívá a je hodně šero. Takže já dávám bacha i u mostků.

A dálkáče zvěř celkem spolehlivě oslní, takže zmrzne na místě. Lepší je jet bez nich nebo je aspoň shodit, když už u silnice nebo v ní něco je.

Zvěř rozpozná Vaši rychlost zhruba do padesátky, do rychlosti, kterou sama dokáže běhat, co je víc, to už jí splývá. Takže když se blížíte osmdesátkou, klidně to vyhodnotí, že ještě stačí přeběhnout.

V nedaleké Chotči je dosud pracující funkční vodní mlýn:

mlyn-uveselych.cz

Bofors má při střelbě zvláštní zvuk, trochu jako když se sklápí náklaďák štěrku.

Není to Srb, ale katolický Albánec se srbským pasem. Z okresu Gjakova. Možná přímo z Gjakovy, ale spíš z Kushavce, to jsou tradičně pekaři, kteří od meziválečné Jugoslávie jezdili za byznysem do Srbska (on pekař určitě není, ale odtud ta souvislost se Srbskem).

To je holt ta potíž se zveřejňováním národnosti pachatelů. Národnost se totiž nemusí krýt se státní příslušností, ale tu jedině může policie znát a zveřejnit.