Na to moje občasné vrtání je to nářadí postačující a s reklamací není problém.

Zajímalo by mě, jak jinak to má řidič vyřešit, když servis na výměnu ložiska, potřebuje speciální nářadí a lis.

Žádný servis není schopen vyměnit poničené ložisko na silnici, protože se musíte náboj sundat, nahřát vylisovat staré ložisko a pod lisem namontovat nové. Takže tohle je úplně běžná praxe.

Jak že přišla nahá?? Přišla v pracovním...🤣😂

Odřít a fakturu poslat řidiči osobního auta. Proč nemají IZS absolutní přednost?? Podle mě, velká chyba!!

Kazišuk....

A proč nejsou samoobslužné pokladny v zahraničí? V Německu, ani v Rakousku, jsem je nikde neviděl!!

Kdyby byly dálnice tříproudé, nemusely by probíhat takové třenice. Jenže u nás se pořád šetří a ve finále to stojí mnohokrát víc. Jako třeba ,,modernizace" dálnice, kdy se odstavný pruh,rozšířil o jeden metr!! Hlavně že z toho byla pro někoho,malá domů.

To je zajímavé. V baráku díra, ale kolem se bydlí, svítí a okna mají skla. Zvláštní raketa!!!

Koupil jsem za 7000 1.9 D na ježdění do práce. Pravda, nasypal jsem do ní asi 20000, ale je to auto, kterému stačí servis 1x do roka, kdy vyměním olej a filtry po 10000 km a zase celý rok jezdím. Díly za pár korun, když je zle, tak koupím nějaké starší, použité, ale na to, že mě doveze 140 km do Rakouska do práce a tam celý týden stojí, tak nepotřebuju auto za 300000

Protože se všude šetří a nikdo nepočítá s tím, že tam pojedou kamiony. Silnice se v zájmu úspor jen zužují, takže se nevyhnou ani dva autobusy.

Předvojenský řidičák, kromě vleků, autobusu a motorky, za 300. Vleky mi dali na vojně a autobus a motorku jsem si dodělával později, všechno za 10000.