

Nikdy mě nenapadlo se dívat, jak bych jezdil do práce veřejnou dopravou. Až na základě nových doporučení v článku. Výsledek - autem to mám do práce 40 minut. Dvě cesty tedy 1,5 hodiny. Veřejnou dopravou 2 hodiny a 10 minut a 2x přestupy. Takže 4,5 hodiny denně na cestě. Nějaká další doporučení od mezinárodních expertů ?

Taky se vám tak "uleví", když se dozvíte, že úředník už všechno řeší? Všechno to jsou jen řeči. Házení klacků všem pod nohy v EU i ČR zatím jen roste a roste, povinnosti papírů a procesů přibývají a přibývají. V podstatě pro změnu všech popisovaných problémů v praxi neudělal nikdo nic. A ani neudělá.

Kdysi jsem byl řemeslník a technik. Pan najednou technik a administrativní pracovník. Dnes už jenom administrativní pracovník s technickými znalostmi. Zasypali nás výkazy, hlášení, studie, strategie... Dnes už není podstatné, jestli věci fungují, ale jestli jsou dobře vykázány. Všichni hovoří o snížení administrativy. Jen hovoří. Místo toho ale jen přidávají, přidávají, přidávají. Efektivita, produktivita - to přece nikoho nezajímá. Jen papíry. Vítejte v...
6