Konečně majitelé TDI nechají své miláčky doma a nebudou zakuřovat cesty po celé Evropě 😆

Big Ben v mladší variantě 😆😆😆

To se nedoplati na emisních povolenkach za uhlí....

Honda vyráběla vynikající benzínové motory a toho se měla co nejdéle držet.

Ženy vedou Brusel a vlastně celou Evropu. Kam to došlo je zřejmé...🙂

To se dotkne především řidičů kamionů co se vybodují třeba ve Francii a nově dojezdí po celé Evropě.

Stále větší tlak na vyřazení starších aut. Spolužák dělá technika na STK a stále roste počet kontrolovaných položek na autě. Každý rok přibývá úkonů a taky roste počet aut co musí vyřadit. Před lety to bylo 8% a nyní se to blíží ke 20 % co nesmí projit a musí být aspoň opakovaná kontrola.

Články od pana Vltavského způsobují podlamování kolen a padání brady. ,😆

Kupka nemá co kritizovat. Sám akorát ponechal ve svem resortu dopravy největší dluh pro příští vládu. Pod jeho vedením se ODS pomalu rozpadá.

Prodloužit dobu řízení a přesměrovat větší provoz nákladních aut přes noc třeba levnější mýto v nočních hodinách. A je po problému. Přes den osobní a dodávky,v noci nákladní dopravu. Tak doba řízení je u všech nákladních aut stejná a tak většina jede a potom většina čerpá přestávku. Buď je plná dálnice a nebo plná parkoviště plus benzínové pumpy. Dát dobu řízení 12 hod a víc směrovat nákladní dopravu přes noc. Tak Brusel nařízením AETR uplně zacpal dálnice... Zobrazit vše

Už před 10 lety jsem měl pneu,které po defektu a ztrátě tlaku umožnili rychlosti do 60 km/hod pokračovat dál. Název byl něco jako Run Flet nebo tak ....Na motorce jsem to měl ještě dřív.

Taky tu máme takového dopravce. Nabízí právě těch 110 tisíc kč a přesto pořád hledá řidiče. 😆