To je legrační, jak natvrdlí stoupenci a voliči AB nepochopili, že jde o recesi (kachnu) a při svém sníženém intelektu brání AB proti satirickým novinářům zuby nehty. Někteří (viz níže pan Moučka) dokonce začali, ve spravedlivém rozčílení, používat AB hotentótštinu. Bohužel, legrace přestává při uvědomění si, že takových lidí (voličů AB) je u nás stále většina, ..smutné.

Ti psy mohou být fakt problém, ..a koukám, že jsou.

Jenže ona v 99% případů zhasíná nikoliv náhle, ale až když hlavní červenou, která zpravidla svítí s ní, vystřídá hlavní zelená...

Dočetl jsem tento vysoce odborný blábol jsem k té nutnosti výměny brzdových destiček pouze u spalováků, což je velký bonus pro EV, protože u nich se destičky evidentně měnit nemusí...

Hned pod první fotkou staré PANDY máte napsáno, že to je UNO. A těch nesmyslů je v článku víc...chudák FIAT, tohle si nezasloužil.

Tak já auto s takhle nízkým předkem a sadou neobutých kol za 100 tis., kde s tím jezdí ženská s dětmi, za moc praktické nepovažuji, a to i když stojí málo jeté ca půl milionu. Hlavně mám také zkušenost, že v ESA, stejně jako v AAA, nebo v DAVO je past každé druhé auto a odborník Kučera to tady svým hodně častým a všeobecným tlacháním nijak neobhájí.

Je to jednoduché, Vojtěch je zřejmě dost slušný na to, aby kolem sebe a do médií trousil jed a špínu na bývalou vládu a nyní opozici, jako to dělají ostatní AB poskoci, ba naopak místo toho systematicky a možná i promyšleně, i když možná déle, pracuje pro přínos celé společnosti. A to se holt v tom ostatním marastu současné vládní koalice nenosí a nestrpí.

No to je neskutečná kravina...

...no, a na tohle my potřebujeme europarlament !

Na té fotce jsem si na chvíli myslel, že je to Menšík..

Změnil se k nepoznání..? To je dost přehnané tvrzení, vlastně se nezměnil kupodivu skoro vůbec, jen vlasy přirozeně zešedivěly. Ale titulek chápu, že je účelový pro upoutání pozornosti za každou cenu.

Sice další (zřejmě marný) pokus, jak opět EV zvednout publicitu a zájem o ně, ale realita je nadpisu článku na hony vzdálená. Myslím, že ani tak nejde o cenu, ale o to, že EV prochází neustálým vývojem a změnami zásadních komponentů a vývoj bateriových článků není zdaleka ukončen, narozdíl od vývoje nafty, či benzínu.