Aha, akorát že návrh zákona předložila madam Decroix, nikoliv současná vláda.

Autorka by si měla doplnit znalosti. Při druhé nehodě nedošlo k poškození parogenerátoru. Článek na mě působí dost neodborně

Škoda toho závodu firmy Paramo, který vyráběl oleje a maziva značky Mogul. Byly to vynikající výrobky. Nechápu, jak mohla být výroba ztrátová, když zde byla i výroba základových olejů a navíc jiné rafinérské firmy si drží vždy podobné závody jako klíště, aby dokázaly nabídnout kompletní portfolio výrobků.

To není pravdivý článek, ale kachna! Jaderný reaktor tohoto typu vybuchnout nemůže!!! Chce si to, milý autore, zjistit, proč došlo k explozi např. v Černobylu - vždy za tím stojí přehřáté palivo a jeho reakce s vodní párou. A1 je zcela bez paliva, to bylo v osmdesátých letech na základě dohody odvezeno do tehdejšího SSSR. Tato elektrárna byla prototypem, ne experimentální, bylo to nutné ověření technologie před výstavbou výkonnějších typů. V době provozu... Zobrazit vše

Objednávka vraždy psa - tak jestli myslíte kauzu paní Balaštíkové, kam můj osobní názor je takový, že jde o zcela vykonstruovanou věc,ještě k tomu záměrně házenou do ringu před volbami do sněmovny. Pokud se to totiž stalo před dvěma lety a až teď vyplouvá kauza na povrch, o nějaké důvěryhodnosti snad ani nemůže být řeč.

Velmi poutavý příběh o tom, jak rychle může člověk padnout na dno a znovu se z něj zvednout....

Systém dávek teprve čeká obrovský nápor. Bezmyšlenkovité posouvání věku odchodu do důchodu nasune do tohoto systému obrovské množství žadatelů a velké revizi se v budoucnu se nevyhneme.

A hele, začíná tradiční letní agitka proti Chorvatsku. Jezdíme tam pravidelně již od roku 2014 a za nás platí jedině to, že se v průběhu času vše zlepšuje. Z hotelu jsme přesídlili do malého apartmánu, pravidelně chodíme do restaurací na jídlo a v obchodě jsou ceny velmi podobné těm u nás. Pláže jsou tu čisté a koupání prostě vynikající.

Článek je zavádějící. Ropa rozhodně nestojí od Slovnaftu až do Litvínova, skutečná odstavená trasa je Bučany (čerpací stanoce na Slovensku, odkud proudí ropa z Družby do Slovnaftu) po Nelahozeves (CTR, ropu z IKL do Litvínova posílají koncovým úsekem Družby z Nelahozevsi do Záluží). Navíc ropa z MND nestojí v nádrži v Hodoníně, ale v Kloboukách u Brna.

Pozor, pro 1.2 TSI se používá výhradně oleje 0W-30, nula dvacítku mají až litry od 12/2018.

Podobně dopadlo Paramo.... Také to byla firma na výsluní a kde je dnes...

Tahle vláda roz..dá vše, co ještě roz..dáno nebylo. Aha, ono ve státním sektoru je spousta kamarádíčků. Opět bič na lidi v soukromých firmách. Už aby tahle vláda vypadla do propadliště dějin.