Mám Škoda Rapid 1.2 TSI už se zesíleným řetězem a po 100000 km začal při startu chrastit, servisy na to mají nějakou měrku čím měří vůli řetězu , doporučil mě výměnu, mění se řetěz, oba napínáky a olej pro tento motor je 5w30 norma VW 504/507, tuto zimu starty studeného motoru bez problému ale chce to pravidelně měnit olej a hlídat řetěz hlavně při nájezdu okolo 80-100000km tam se to začne projevovat, je to prostě dané konstrukcí motoru a když to budete...
Tyto ojetiny nekupujte: Seznam motorů, které jsou pastí s náhlou smrtí
Mám Škoda Rapid 1.2 TSI už se zesíleným řetězem a po 100000 km začal při startu chrastit, servisy na to mají nějakou měrku čím měří vůli řetězu , doporučil mě výměnu, mění se řetěz, oba napínáky a olej pro tento motor je 5w30 norma VW 504/507, tuto zimu starty studeného motoru bez problému ale chce to pravidelně měnit olej a hlídat řetěz hlavně při nájezdu okolo 80-100000km tam se to začne projevovat, je to prostě dané konstrukcí motoru a když to budete...
7