

Máme drahé pohonné hmoty, protože si je sami zakazujeme. Nemáme tady pořádné rafinérie, sama EU podrazila nohy průmyslu svými eko nápady. Ty zničili rafinérie a průmysl.
My teďka nakupujeme naftu a benzín ze zahraničí EU, nejsme schopni ho vyrobit v dostatečném množství, proto je drahý, nemluvě o tom, že máme na něm brutální zdanění.
A tohle zdanění se pak přesune i na EV. Stejně jako se přemýšlí ve Velké Británii a stalo se na Islandu.

Nejhorší je, že tohle Tesla reklamuje už pár let a přitom ten systém dělá neustále ty stejné chyby. Nikam se to neposunulo, jen je to stále PR kampaň nic víc.
Stále to má v Americe minimálně 3 vyšetřování a čekám, že tady budou následovat, protože to prostě dělá velké chyby. Kor na našich cestách, kde to značení není nejdokonalejší.
Když jsem viděl video z Novinek, které mělo 8minut a 5 zásahů řidiče a...

Tak milý pane, zrušte veškeré dotace a výhody OZE a uvidíme.
Protože veškeré OZE je závislé na tom, že má podporu a musí se kvůli němu stabilizovat síť. Jen ať si majitelé OZE zaplatí zvýšení kapacity a stability sítě.
Taky by jste měl zmínit, že Španělé tlumí v určitých časech výrobu. Prostě řeknou určitým fabrikám, nesmíte vyrábět, protože naše síť to nezvládá. To jste jaksi zapomněl....

Tohle je pořád systém L2, který má už 5let stále stejné problémy.
Jezdí to jak řidič začátečník, neumí to předvídat a člověk musí dávat neustále pozor.
Zbytečná a moc nefungující věc, která klame zákazníky svým názvem.
Zlatý adaptivní tempomat.

Já posledně potkal mezi vesnicemi neosvětleného týpka s koněm za tmy. Kdyby proti nejelo auto a měl jsem dálkové, tak bych ho i viděl, takhle jsem jen dokázal udělat rychlý losí manévr.
A taky bych zakázal automatické dálkové. Ty člověku nejdřív vypálí zorničky, potažmo ho oslní a až potom zhasnou. A stínování taky funguje jen v iluzích automobilek.
1