Z pohledu ředitele developerské firmy určitě pravda. Ale z pohledu běžného člověka nejlepší spoření na důchod-vlastní bydlení.

Když jsem ji kupoval, dcery prohlásily, že do takové ohavy nikdy nevlezou. Ale pak rády jezdily. Nejpraktičtější auto které jsem měl. Spolehlivý a silný Td motor. Tři plnohodnotné sedačky vedle sebe. Když se vyhodila pravá přední sedačka vešla se i menší motorka.

Pravděpodobně stejný jsem viděl v lednu 2025 uklízet sníh kolem Rezku v Krkonoších.

Asi máme i foto.

Nic nového. Koncem 80sátých let se to zkoušelo i v Československu. Možná má někdo i obrázky.

Za první republiky se takhle bydlelo běžně. Že by krok zpátky?

Jestli ono to není trochu o ekonomice a ekologii. Krabice je podstatně dražší než pytlík a ekologicky je asi také méně náročné.

Kdo si koupí auto bez technické?

Souhrn blábolů. A to pamatuji silvestry 1966-89.

Když mě bylo jako té dnešní mládeži, běžely medii reportáže např. o My Lai. A fotografii "Napalmové dívky" mám v paměti dodnes.

Pojizdné košíky určitě v socialistické samošce nebyli. A přídělový system možná po válce. Vlastní zkušenost od r. 1960- běžný prodej.

Ceny vojenské techniky tenkrát byly o něčem jiném. Zbraně vyráběly podniky, které patřily státu. Tyto podniky veškerý zisk odevzdávaly zpátky státu. Dneska se nakupuje od soukromých podniků a většinou přes zprostředkovatele. Takže ceny jsou o 20 až 100 procent vyšší.

Ještě že jsem žil v popisované době Československu a ne v popisované zemi.