

Koukám, v komentářích samá negativa. A s tím souhlasím, ne proto, že vlastním veterána (Felicia 1994), ale protože má autor pravdu. Ekoteroristi se koukají jen na výsledek, který je také nejistý, ale okolnosti včetně výroby už nikdo neřeší. Je to vysoká politika a my, obyčejní lidé, s tím bohužel nic nezmůže.

Jsem v exekuci, bydliště mám na obecním úřadě, přesto před 3 lety přišli do bytu k rodičům exekutoři - vymahači a oblepili kompletně všechno z JEJICH majetku. Já u nich někdy jen přespím po noční, jinak jsem jinde a i ten úřad, kde mám bydliště, je v jiné obci. Táta málem dostal infarkt, nakonec z rodičů vynutili 150 tisíc... Vše si natáčeli na kameru, nic je nezastavilo. Přitom se moje dluhy splácí. Nedokážu pochopit, že si můžou něco takového dovolit...

Měl jsem Pandu II jako služební auto. 1,1 se 40 kW. Když se zapnula klimatizace, sotva vyjela kopec, do kufru se mi vešel jen kufřík s nářadím, zbytek musel na zadní sedadla, jinak se s tím nechalo docela jezdit. Až pak jednou na konci zimy jsem jel na montáž, protijedoucí dodávka dostala smyk a čelně jsem do ní narazil...po sečtení rychlostí naráz ve 110. Skončil jsem v příkopu na střeše, předek Pandy zmizel, ale já byl jen hodně potlučený, kupodivu žádná...

V Úněšově (Plzeň - Sever) je už asi 8 let směrová tabule, na které je Kazňejov (ň...). Údržba silnic sídlí hned nad tím. Ne nadarmo se říká, že pod svícnem je největší tma. Mám to na fotce, zkoušel jsem sdílet na sociálních sítích, posílal do motoristického časopisu, na ŘSD a je to tam dodnes.

Plzeň - Sever a začátek středních Čech dnes k ránu silná bouřka, vydatný déšť a silné nárazy větru. Akorát jsem v tom jel, nebylo vidět na krok a všude na cestě větve stromů. Na chvíli jsem zastavil, nedalo se jet a měl jsem obavy, že mě vítr položí na bok.

Hlavní je, že se nikomu nestalo nic vážného. Jen doufám, že to s ním dobře dopadne. Rok před koncem podmínky... V devadesátých letech jsem pracoval u policie, o případu se hodně mluvilo i mezi kolegy a měl jsem přístup ke složkám... takže jsem si jistý, že pan Kajínek není žádný vrah, jak tu bohužel mnozí píšou. Tak se vzpamatujte, přestaňte závidět a věřit blbostem z médií.

Přijde mi, že je to tak trochu článek napsaný "z nudy". Nevěřím tomu, že by spalovací motory vyhynuly úplně. To se nestane. Ale jinak je pravdou, že mají auta s klasickým motorem tu svojí "duši" a elektro je v tomhle nenahradí.

Na jednu stranu trochu usnadňuje, jinak ale spousta (nejen) mladých řidičů nezná, co je to rozjezd v kopci bez couvnutí bez jakýchkoliv asistentů... Tohle je tak trochu pro lenochy. Kdo se učil na stodvacítce, na favoritu, ten ví. Navíc když jsou kotouče zahřáté a připlácnou se na ně destičky na místě, můžou se taky hezky zvlnit. Ale ať si každý používá co jak chce.

Asi převážná většina z vás se bude smát, ale já mám jedničkovou fabii combi s (kritizovaným) motorem 1,2 12V 47kW, udržované, tachometr ukazuje už 319tis. km, přesto dokáže jezdit do 5 litrů. Dokonce i s příjemným zátahem motoru. Klidně se smějte, ale já jsem naprosto spokojený 🙂

Sice vím, o co se jedná, ve focusu je, ale třeba ve fabii bych jí hledal marně. Určitě ne každé auto, které tu jezdí.