

Muse dál novinari psát dezinformace, lži a chudáci í Ukrajinci dál umírají, ukrajinská oligarhije kupuje zlaté zahodí a vile po Evropě. Novináři misle že z blbum politickou elitu v EU vyhraje válku v Ukrajině.Novinari ne píšu že je v Itálie, Chorvatcko teď min 30 procent turistů než loni stejní dobu. Ekonomická krize v Evropě ale dál muse novinari psát pohádky za blbce o Ukrajini.V Česku firmě zaměstnávají jenom Ukrajince přez různé Agence a každý den víc...

Jadran není Vltava a Lipno, hodně Čechů to ne pochopí.Mi v Chorvatsku dáváme přednost velký loďi jako je katamar, trajekt atd.Katamar jezdy richlosty nejmíň 20 čvoru a někdy 40 čvoru a plachetnice 7 čvoru.Skiper plachetnice dělal frajera a chtěl že mu katamar dá přednost a blbec nepochopil že to není zábava pro blbce.Moc dobře vím co blbcy na plachetnici dělají v Chorvatsku.Jsem z pobřeží z Chorvatska a hodně Čechů nechce poradit jak se opalovat na...

Na chvíli pomiňme všechna pravidla, která obě posádky nedodržovaly. Na jedné straně existuje možnost, že posádka plachetnice neměla zkušenosti ani znalosti, které by měla mít. Na druhé straně posádka osobního katamaránu MUSELA mít zkušenosti a znalosti k řízení tohoto typu plavidla. Posádka katamaránu si je 100% vědoma skutečnosti, že v sezóně nejméně 60 % účastníků námořní dopravy nemá ponětí, co dělá. V takové situaci, v průjezdu jako je Splitska vrata...

Na chvíli pomiňme všechna pravidla, která obě posádky nedodržovaly. Na jedné straně existuje možnost, že posádka plachetnice neměla zkušenosti ani znalosti, které by měla mít. Na druhé straně posádka osobního katamaránu MUSELA mít zkušenosti a znalosti k řízení tohoto typu plavidla. Posádka katamaránu si je 100% vědoma skutečnosti, že v sezóně nejméně 60 % účastníků námořní dopravy nemá ponětí, co dělá. V takové situaci, v průjezdu jako je Splitska vrata...

Zákaz překážení v plavbě velkých lodí: Plachetnice a plavidla kratší než 20 metrů (což zahrnuje většinu charterových a soukromých plachetnic) nesmí překážet v plavbě velkým lodím a liniovým katamaránům, které vzhledem ke svému ponoru a velikosti musí zůstat v rámci vodní cesty.

Pokud se katamarán/trajekt nachází v úzkém průlivu, příjezdu do přístavu, vodní cestě nebo trase, kde se nemůže bezpečně otočit kvůli ponoru, rychlosti, manévru nebo prostoru, nesmí mu plachetnice bránit a musí se včas vzdálit. Pravidlo pro úzké průlivy stanoví, že plachetnice nesmí bránit v plavbě plavidlu, které se může bezpečně plavit pouze v rámci daného průlivu/plavební dráhy.
+ nemělo by se vůbec zmiňovat, že pokud je plachetnice poháněna motorem...

Všechno teď kvůli Benešových dekretů musíte pochopit co se děje v Německu.V Německu i to na severu už Němci nisu, jsou tam Arabové, Turecká , Kurdové, a proto znova potřebují Česko území, Německu budu nový stati, jazyky a bude kalifat stát.Moc dobře vide Němci co bude a Česko v novému geopolitickém řízení bude u projektu Tři moře nebo Intermarijum.Kvuli tomu Němci potřebují zrušit co dřív Benešově dekrety potřebují někam zachránit, Německu to bude pro Němce hodné špatně .

Když v demokracii vládnou hlupáci, jsou jejich voliči dobře zastoupeni.”Tym pohádkám.muzu věřit jenom blbcy o čemu mluví Zelinský a pišu novináři
4