

Chudáci, naběhli si na vidle. Fakt mi to připadá málo pravděpodobné. To, že si maďarský ministr zahraničí volal z Bruselu s Kremlem se Bruselu patrně již dlouho vědělo a tím pádem to musel vědět i Babiš a Macinka, který tam měl zvěda Turka. Pravda je asi horší. Prostě to naší vládě nevadí a možná ještě horší, tiše s tím souhlasí a proto podporuje Orbána a jeho bandu. Jsme na tom stále ještě lépe než Maďaři, ale jen z důvodu, že na to ukradení státu neměl...

Jako vždy lež a manipulace: "Z jeho (Babišova) popisu ale plyne, že marže počítá chybně – od finální ceny na totemech odečítá velkoobchodní cenu státního podniku Čepro, která je sice o desetikorunu nižší, jenže v ní ještě není započtena DPH." (A lze se i ptát na náklady dopravy k čerpacím stanicím, ty se taky projeví v konečné ceně.) Jinými slovy je potřeba koblihám ukázat nepřítele, aby prostý lid věděl, kam má svůj hněv obrátit.

"Během vánočních svátků jsme nespali několik dní v kuse.“ a dále: "Radek Maus se nevzdal, v další zprávě úřadu napsal, že když se nevyspí deset dní v kuse ...." tak trochu přehánění a tak trochu snaha o senzaci. Prostě pokud chceme čerpat výdobytky civilizace, tak prostě přicházejí s tím i ta negativa. Dálnice, továrny, elektrárny, letiště atd atd. To v té vesnici nikdo neřeže motorovou pilou, nebo neseká motorovou sekačkou? Pravda, asi ne v noci, ale v...

Když vytrhnu jen jednu věc z článku, a to jsou drahé nízkoemisní brzdy. To je ale negativum právě aut se spalovacím motorem, která kinetickou energii maří v brzdách. BEV, PHEV a částečně i HEV tuto energii z velké části rekuperují.
Nestačí jen zde vyrábět baterie z dovezených článků, zdejší automobilový průmysl zaspal právě ve výrobě trakčních baterií a to v celém výrobním a řetězci, tzn. od vytěžení a zpracování rudy po výrobu samotných článků. Proto...

To je náhodička, že zrovna před volbami. A asi ji tam "našel" ten, kdo ji tam položil.
12