

Pan redaktor se asi probudil, takto se prodávají tyto vozidla pro dostavbu již několik desítek let, když je chcete, musíte si prostě koupit obě dvě.
Nevím, ale domnívám se, že produkce byla možná přerušena, emisní předpisy jsou všemocné a značně omezující a nové homologace jsou drahé.
Pro Evropu se vyrábí v závodě v Atesse ( Val di Sangro), po moři se vozí z přístavu VASTO.

Nevím, zda brát informace od politického turisty vážně,předpokládám, že to někde slyšel, a už neví kde.
Přesně ale ví, že jeho VELKÝ BRATR bude spokojen.
Připomíná mi to papouška, který opakuje, co někde uslyší.
Netušel jsem, že na ministerstvu zahraničí chovají papoušky !!!

Probuďte se lidi, nezáviďte. V soukromých firmách, kde se vytváří přidaná hodnota a platí daně se to stát nemůže, tam není kde brát. Ale v eráru jde o něco jiného, peněz mají dost a dost, on to někdo zaplatí, někdy nebo nikdy?
Oni nic nevytváří, měli by se svěřenými hodnotami odpovědně hospodařit, tak HOSPODAŘÍ, milion se, milion tam, to přece nic není, je to jenom milon. Pan Kubera z Teplic by si zasloužil svatořečení, na jeho úřadě v Teplicích by toto zcela jistě neprošlo...

Podlouhé době článek, který stál za čtení. Ekologie tkví v tom, že by se mělo využívat vše, co se vyrobilo a měla by by se využít plánovaná životnost. Slušně vyrobená auta nemají obvykle problém s nájezdem cca 225 000 km, potom už je vše sázka do loterie. Pokud koupíte auto 25 let staré, které má najete 40 000 km, za posledních 6 let u předchozího majitele najelo 2500 km a nyní v provozu bezproblému jezdí na krátké vzdálenosti do 4,5l na 100 km, není to ekologie?...

Statistická čísla jsou jednoznačná, proč máme tak početnou policii? Protože je to státní správa, šetřit se nemusí, když dojdou zdroje, zvětšíme dluh, žádný problém, po nás potopa, my ty dluhy platit nebudeme a všichni vědí, že je stejně už nikdo nezaplatí. Musíme si vážit práce policistů jako takových, ale zvedněmě hlavu a podívejme se do výšin, každá ryba přece smrdí od hlavy.

Nerozumím o co tady jde, budeme dělat kontrolu kontroly? Vždyt je to Kocourkov. Někdo vytvořil byznys, stát pověřil někoho dohledem, ten inkasuje peníze od jednotlivých STK nad kterými dohlíží a stát založí další kontrolní organizaci, která bude kontrolovat co a koho?
Na STK zaplatím dnes každé dva roky nemalé peníze ne proto, že to moje auto potřebuje, ale proto, že to někdo požaduje.
Proč tedy jsou STK když za vše zodpovídá řidič vozidla? Jsou země, kde...

Zavedené politické schema je stále stejné, vede do pekel. odpovídá to všeobecné nátuře v naší ještě krásné kotlině. Rejpeme a krituzujeme co všechno ostatní dělají špatně, když se tam dostaneme, tak za prvé se tam snažíme být co nejdéle, protože je nám tam dobře a program založený pouze na kritice, vede k tomu, že nevíme, co tam vlastně děláme. Mít jakoukoli moc je v první řadě odpovědnost vůči druhým, to je základ demokracie.
Ne se po schodech...

Azbest je skutecne nebezpecný, ale je všude kolem nás, nic s tím nenaděláme. Získejme informace, jak se máme chovat, abychom si zbytečně nepoškozovali zdraví, např zde: ec.europa.eu/taxation
V půdě je i mnoho jiných nebezpečných látek z odpadů a nemluví se o tom. Zbytečný povyk, někdo chce být důležitý a nechat si za to velmi dobře zaplatit. Nebezpečná je manipulace, ne že je něco takového v zemi....

Na první pohled předrenovační stav, opravdu najezd 20 000 km?
Fotografie sice lžou, ale spíše naopak, ukazují lepší stav, než je skutečnost. Do aukce se bude asi hodně leštit....

Autor článku chodí nakupovat do našich kamenných obchodů? Jaké zboží se tam nachází? Odkud je? Vše je ze stejného zdroje, továrny, kde otrocky pracují lidé včetně dětí, kteří věří v lepší budoucnost. Nákup přes internetová tržiště je úspora pro konečného zákazníka. Kdo si tento článek objednal? Nějaký distributor prodávající s minimálně 100% marží?

Autor článku je určitě vzdělaný člověk, ale o historii automobilů neví nic. Něco si zřejmě špatně přečetl a vytvořil článek s mnoha nesmysly. Rada: buď smazat nebo zcela přepsat. Obě dvě možnosti budou mít stejný výsledek, bludx se nebudou šířit dál...