

Otázka by ovšem v tomto případě měla také znít: "Udělala také firma samostatnou akci jen pro muže?" Jestliže ano, tek nemůže jít o nějakou diskriminaci, jen uspořádala oddělené akce dle pohlaví. Jestliže ovšem udělala akci jen pro ženy a pro muže nic, pak je to špatně, tím totiž v rámci benefitů zvýhodnila jedno pohlaví, což je nepřípustné a žaloba je na místě. I majitelé firem si musí uvědomit, že když rovnst, tak rovnost.

Absolutně zbytečné. Počet cestujících to nezvýší (že by někdo přesedlal z auta na vlak), lidem to v podstatě nepomůže, jen to bude stát stát nějaké miliony. Současný stát se stává přeborníkem v drahých a zbytečných úplatcích.

Tak zatím, jak kouukám na ty informace na průvodním panelu u paní Schillerové, tak mi vychází, že to bude předevšm znamenat zvýšené výdaje pro stát. Ať aplikace zdrama, tak data, jednak přednos, pak uchovávání informací. Bude potřeba servis těch aplikací, implementace k EET1, případně novou techniku. No, bude to asi dražší, než to přinese výnos. Dnes, v době, kdy převážná většina transakcí probíhá elektronicky (karty, QR kódy), tak je EET nadbytečné. Úplně...

Náhodou, článek pana Koreckého jsem četl. Je skoro stejně dobrý jako tohle: archiv.ucl.cas.cz/index.php?path=RudePravo/1977/1/

I na těch článcích je vidět, že spoustu lidí vůbec nezajímá, jestli ten co mluví, mluví inteligentně a pravdivě, nebo plácá hlouposti. Hlavně že odporuje jejich nepříteli. Prostě se inteligence vytratila někam jinam a nahradilo ji hulvátsví s názorem. Nemusí to být pravda, hlavně dostatečně agresivně prosazovat svůj názor a úspěch je zaručen.

Rotující řetězy nebo kabely vyřeší maximálně první dron, další už nebude čím odrazit.

U toho prvního videa se mi to nějak nezdá. Nepoužívá se náhodou čelní sklo lepené? Takhle by neprasklo.

Soudruzi, myslím že je čas: lidovky.cz/domov/anticharta-za-nove-tvurci-ciny

Podoba čistě náhodná:
cs.wikisource.org/wiki/Projev_Miroslava

Jsou dvě možnosti. Buďto je Babiš velmi hloupý, nebo je proruský. V jeho zájmu by asi mělo být to, abychom si mysleli, že je jen hloupý.

Kdyby na tom okrohu okolo neudělali dráhy rozdělené čárou, tak by nikdo ani necekl.

V podstatě pokračuje to, z jakého důvodu EU vznikla, tedy integrace do evropského superstátu (nebo federace). Cestou je právě užší spolupráce až do úplného provázání zákonů a ekonomiky. Je semozřejmě na jednotlivých státech, jestli se toho chtějí účastnit, ale jen jako malá nápověda může sloužit to, že prostě věší trh je výhodnější.
51