Ono i jine sporty maji ruzna predkola, play-off. Takze krom vice skupin, by reseni mohlo byt predkolo o MS, jez by bylo soucasti programu MS. Neco jako, ze x novych tymu si zahraje o par mist v hlavnim programu. Pokud hokej chce budovat fanouskovskou zakladnu celosvetove ma rozsireni smysl. Preci jen kolik lidi maji staty na MS ? 700mio? I kdyby vsichni fandili hokeji je to mene nez desetina svetove populace.

Spousta zapadnich automobilek kooperuje s čínskými. Např Stellantis s Leapmotor (distribuce mimo Čínu, je v režii Stellantisu). Rovnež nevyuzite kapacity evropskych zavodu budou vyuzity pro EV hlavne ve Španělsku. VW s Xpeng+SAIC, BMW s Great Wall. A Geely s Fordem, MB, Renault. Takze servis budou delat zapadni znacky a prodavat EV z Číny nebo nejak obdobne. Samozrejme pokud mensi čínské automobilky nenajdou partnera mimo Čínu, tak ty bych neresil. Ale... Zobrazit vše

Takto bychom chteli videt hrat nektery z nasich prednich tymu. Podminky rozhodne nemame horsi. Pravda Bodø/Glimt nejsou zadna orezavatka. 21/22 Čtvrfinale EKL, 24/25 Semifinale EL.

Přál bych si, aby v rámci rekonstrukcí / stavby stadionů byly zatahovací střechy. Když se posunula sezona víc do zimy. Určitě by to bylo příjemnější pro diváky, trávník i fotbalisty.

tak v sezoně 23/24 vyhrál EKL řecký Olympiacosa ve QF měli ještě PAOK. Ano vidím to tak, že EKL může klubům pomoct a je potřeba jí brát vážně. A jak píše autor Sparta při dobré konstelaci může být vysoko. Rád bych viděl některý z našich týmů hrát semifinále nebo finále jakéhokoliv poháru

Mohlo by být zajímavé i porovnání při kamionové rychlosti 80km/h. Serverní trasa je dle google map o cca 30km kratší. Tzn. teoreticky by měla být o téměř půl hodiny rychlejší pro kamiony už nyní. Takže přeliv min. těžké dopravy by se měl projevovat.